Case IH CH – Transmission Controller (TCU) and Electronic Instrument Cluster (EIC): Öltemperatur über 105 Grad Celsius

Ein Informations-/Kalibrierungscode, der während des Kalibrierungsvorgangs des Semi-Powershift-Getriebes auf der Digitalanzeige erscheint und darauf hinweist, dass die Getriebe-/Hydrauliköltemperatur derzeit 105 °C (221 °F) überschreitet.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 135
• MXM 140
• MXM 150
• MXM 155
• MXM 165
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• MXM 190

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   Betriebsbedingungen prüfen: Feststellen, ob der Code während einer routinemäßigen Getriebekalibrierung (normale Aufforderung) oder während des Feldbetriebs angezeigt wird.

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   Flüssigkeit und Kühler prüfen (falls tatsächlich Überhitzung vorliegt): Den Getriebe-/Hydraulikölstand prüfen und den Hydraulikölkühler auf Verstopfungen wie Schmutz, Spreu oder Ablagerungen untersuchen, die den Luftstrom behindern würden.

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   Sensorwiderstand prüfen (falls eine fehlerhafte Messung vermutet wird): Den Kabelbaum des Getriebeöltemperatursensors abziehen und mit einem Multimeter den Widerstand zwischen den Sensorstiften und der Fahrzeugmasse messen. Der Widerstand sollte sich umgekehrt proportional zur Temperatur verhalten.

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   Kabelbaum prüfen: Die Verkabelung vom Temperatursensor zum Instrumentensteuergerät auf einen Masseschluss oder eine Unterbrechung prüfen, die zu einer standardmäßigen Maximaltemperaturanzeige führen kann.

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   Kalibrierungsaufforderung bestätigen

   Wenn der Code während der Kalibrierung (Normalbetrieb) angezeigt wird, die Aufforderung durch Drücken der 'Upshift'-Taste am Getriebesteuergerät bestätigen, um mit der Kalibrierung fortzufahren.

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   Traktor abkühlen lassen

   Alternativ den Traktor im Leerlauf abkühlen lassen, bis die Öltemperatur in den optimalen Kalibrierungsbereich fällt (Code 'CL' - zwischen 10 °C und 60 °C).

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   Traktor für Sensorwechsel vorbereiten

   Wenn Diagnosetests ergeben, dass der Sensor intern defekt ist und ersetzt werden muss, den Traktor auf einer ebenen Fläche parken, die Feststellbremse anziehen und den Motor abstellen.

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   Sensor lokalisieren

   Den Getriebeöltemperatursensor am Getriebegehäuse lokalisieren.

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   Kabelbaum abziehen

   Den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Sensor abziehen.

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   Auffangwanne platzieren

   Eine saubere Auffangwanne unter die Sensoröffnung stellen, um austretendes Hydraulik-/Getriebeöl aufzufangen.

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   Defekten Sensor entfernen

   Den defekten Sensor aus dem Getriebegehäuse herausschrauben.

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   Neuen Sensor installieren

   Den neuen OEM-Sensor in die Öffnung einschrauben. Sicherstellen, dass Gewindedichtmittel aufgetragen wird, falls es nicht bereits auf dem neuen Teil aufgetragen ist (viele verwenden ein 3/8"-18 NPT-Gewinde).

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.

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    Flüssigkeitsstand prüfen

    Den Getriebeölstand prüfen und während des Austauschs verlorenes Öl nachfüllen.

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    Reparatur überprüfen

    Den Traktor starten und überprüfen, ob die Temperaturanzeige im Kombiinstrument korrekt anzeigt, ohne einen Fehlercode auszugeben.