Case IH DCU19578 – DCU: CAN-Eingangssignal: Dosierstatus nicht im Bereich
Fehlerbeschreibung
Das Dosierteil-Steuergerät (DCU) hat erkannt, dass das über die CAN-Bus empfangene Dosierstatussignal außerhalb seines erwarteten oder plausiblen Bereichs liegt. Dies weist auf einen Kommunikationsfehler zwischen den Komponenten des selektiven katalytischen Reduktions (SCR)-Systems hin, was bedeutet, dass kritische Informationen über den Betrieb des DEF-Dosiersystems entweder verloren gegangen sind oder ungültige Daten enthalten.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- Magnum 235
- Magnum 290
- Magnum 340
- Puma Series
- Quadtrac Series
Ursache prüfen
Prüfen Sie andere aktive Fehlercodes im DCU oder ECU (z. B. NOx-Sensoren, DEF-Druck, DEF-Pumpenleistung), die zusätzliche diagnostische Hinweise liefern können
Überprüfen Sie die Batteriespannung (sollte 12,4 V oder höher sein, wenn der Motor ausgeschaltet ist, 13,5-14,5 V im Betrieb) und inspizieren Sie die Haupt-Masseverbindungen für Kabine, Motor und Karosserie
Überprüfen Sie die Qualität der DEF auf schlechte Qualität oder Kristallisation
Überprüfen Sie visuell die Kabelbäume des SCR-Systems auf Schäden, Abrieb, Wärmeschäden oder Korrosion, insbesondere den Kabelbaum, der entlang des Motors verläuft
Trennen Sie und überprüfen Sie die elektrischen Steckverbinder am DCU und dem Haupt-ECU auf korrodierte, verbogene oder lose Kontakte
Führen Sie eine Widerstandsprüfung des CAN-Bus durch, wobei die Batterie abgeklemmt ist (sollte etwa 60 Ohm zwischen CAN High und CAN Low betragen; ein Wert von 120 Ohm deutet auf einen fehlenden Endwiderstand oder einen Bruch hin, während ein Wert nahe 0 Ohm auf einen Kurzschluss hinweist)
Verwenden Sie das Case IH Elektronische Service-Tool (EST), um das CAN-Netzwerk zu überwachen und einen Harnstoff-Dosiersystem-Test durchzuführen
Reparaturschritte
Andere aktive Fehler beheben
Diagnostizieren und reparieren Sie zunächst andere SCR-relevante Fehler, da sie die Ursache des Kommunikationsfehlers sein könnten.
Wiring und Steckverbinder reparieren
Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel oder korrodierte Steckverbinder, die während der visuellen Prüfung gefunden wurden. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sauber und fest sind.
Modul-Stromversorgung und Masse prüfen
Bestätigen Sie, dass das DCU und ECU eine stabile Stromversorgung und eine feste Masseverbindung haben.
Modul zurücksetzen
Löschen Sie alle Fehlercodes mit einem Diagnosetool. Führen Sie einen Hard-Reset durch, indem Sie die Batterie für 15-30 Minuten abklemmen, um vorübergehende Kommunikationsstörungen zu löschen.
Software aktualisieren
Prüfen Sie bei einem Case IH-Händler, ob für das DCU oder ECU aktuelle Software- oder Firmware-Updates verfügbar sind.
DCU ersetzen
Wenn alle Kabel und Kommunikationsverbindungen intakt sind und der Fehler weiterhin besteht, ersetzen Sie das Dosierteil-Steuergerät (DCU) als letzte Option.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Dosing Control Unit (DCU)
87389568Allgemeine Steuergeräte-Nummer, Prüfung der Passgenauigkeit anhand der Seriennummer
- SCR Wiring Harness47461049
Ersetzt 84293969. Für Quadtrac-Modelle gelistet; sehr modellspezifisch
- AdBlue Dosing Pump84246892
Prüfung der Passgenauigkeit anhand der Seriennummer
- DEF Doser Injector47581674
Prüfung der Passgenauigkeit anhand der Seriennummer
Dosing Module Tube
84306568Prüfung der Passgenauigkeit anhand der Seriennummer
Dosing Module Tube
47974957Prüfung der Passgenauigkeit anhand der Seriennummer
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