Case IH F-103-02 - ECU – Engine ECU: Turbo-Beschleunigung höher als erwartet

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Drehzahl des Turboladers mit einer Rate ansteigt, die die in der Motorsteuerungssoftware programmierten erwarteten Parameter überschreitet. Dies kann durch fehlerhafte Sensorwerte, ein Problem mit dem Aktuator des Turboladers mit variabler Geometrie (VGT) oder abnormale Abgas-/Ansaugdrücke verursacht werden.

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   Überprüfen Sie mit einem Diagnosetool, ob der Fehlercode F-103-02 (oder SPN/DTC 3642) aktiv ist.

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   Überprüfen Sie den Turbolader-Drehzahlsensor und seinen Kabelbaum auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder fehlerhafte Signale.

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   Überprüfen Sie den elektronischen VGT-Aktuator (eVGT) auf CAN-Kommunikationsfehler mit dem Steuergerät.

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   Überprüfen Sie die Ansaug- und Abgassysteme auf Überdruckbedingungen, Abweichungen des Abgasdruckreglers oder Lecks.

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   Überprüfen Sie die Kraftstofffördermenge der Hochdruckpumpe, um sicherzustellen, dass eine Überversorgung mit Kraftstoff keine schnelle, unerwartete Turbo-Beschleunigung verursacht.

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   Sicher abschalten

   Stellen Sie sicher, dass die Maschine geparkt ist, der Motor ausgeschaltet ist und die Batterie abgeklemmt ist, bevor Sie Arbeiten an den Motorsensoren durchführen.

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   Kabelbaum- und Steckverbinderreparatur

   Trennen Sie den Turbo-Drehzahlsensor. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion oder Beschädigung. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, reparieren oder ersetzen Sie den betroffenen Abschnitt.

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   Sensorwechsel

   Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor jedoch fehlerhafte Messwerte liefert, entfernen Sie den Turbo-Drehzahlsensor aus dem Turbolader-Verdichtergehäuse und installieren Sie einen neuen OEM-Sensor.

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   Turboladerprüfung

   Entfernen Sie die Ansaugrohre, um Zugang zum Verdichterrad des Turboladers zu erhalten. Überprüfen Sie auf übermäßiges Wellenspiel, Lagerschäden oder Radbeschädigungen. Wenn die Turboladerlager defekt sind oder die VGT-Leitschaufeln klemmen, muss der gesamte Turbolader oder der VGT-Aktuator ersetzt werden.

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   Wiederzusammenbau und Prüfung

   Schließen Sie alle Leitungen und Kabelbäume wieder an. Löschen Sie die Fehlercodes mit dem Diagnosetool. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit maximaler Drehzahl laufen, um zu überprüfen, ob die Turbo-Beschleunigung innerhalb der normalen Parameter liegt und der Code nicht erneut auftritt.