Case IH F-103-31 - ECU – ECU: Irreversible Turbinenüberdrehzahl erkannt

Die Turbine des Turboladers hat ihre maximal zulässige Betriebsdrehzahl überschritten. Da die Überdrehzahl als „irreversibel“ gekennzeichnet ist, geht das System davon aus, dass der Turbolader strukturelle Kompromisse oder interne Schäden erlitten hat, was ein hohes Risiko eines katastrophalen Motorschadens birgt.

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   Beachten Sie das Verhalten des Systems bei Leistungsreduzierung/Abschaltung, da das Motorsteuergerät (ECU) den Motor automatisch auf niedrige Leerlaufdrehzahl reduziert oder eine Abschaltung erzwingt.

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   Bei vollständigem Leistungsverlust stehen Notstarts für genau 30 Sekunden Betriebszeit zur Verfügung, bevor das System wieder in den niedrigen Leerlauf gezwungen wird.

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   Überprüfen Sie den Turbolader auf physische Schäden, einschließlich übermäßigem Wellenspiel und Schäden an den Verdichter- oder Turbinenrädern.

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   Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper in den Ladeluftkühler (CAC) oder die Ansaugrohre gelangt sind.

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   Überprüfen Sie verwandte Systeme, die einen durchgehenden Turbolader verursachen könnten, wie z. B. Fehler des Wastegate-/VGT-Aktuators, Undichtigkeiten im Ansaugbereich oder Abgasbeschränkungen.

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   Kühlmittel ablassen

   Lassen Sie die Motorkühlflüssigkeit ab.

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   Tank und Schläuche entfernen

   Entfernen Sie den Entlüftungstank und die Kühlerschläuche.

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   Luftleitungen trennen

   Trennen Sie die Ladeluftversorgungs- und -rücklaufleitungen/-rohre des Nachkühlers.

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   DEF-Schlauchpaket entfernen

   Entfernen Sie das DEF-Schlauchpaket, das mit dem SCR-Abgasnachbehandlungssystem (Selective Catalytic Reduction) verbunden ist.

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   Turbolader trennen

   Trennen Sie den Turbolader vom Dieseloxidationskatalysator (DOC).

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   Turbolader ausbauen

   Bauen Sie die beschädigte Turboladerbaugruppe aus.

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   Ersatz-Turbolader einbauen

   Bauen Sie den Ersatz-Turbolader ein und montieren Sie alle Luft-, Kühlmittel- und Abgasleitungen wieder.

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   Kühlmittel nachfüllen und Fehlercodes löschen

   Füllen Sie das Motorkühlmittel nach und löschen Sie die Fehlercodes des Motorsteuergeräts (ECU) mit dem Diagnosetool des Händlers.