Case IH F-105-01 - ECU – Engine Controller / Engine ECU: Ansauglufttemperatursensor – Spannung niedriger als erwartet

Das vom Ansauglufttemperatursensor zurückkommende Spannungssignal ist unter den normalen oder erwarteten Betriebsbereich gefallen. Dies deutet typischerweise auf einen Masseschluss im Sensorkreis, einen defekten Sensor oder ein Problem mit dem Kabelbaum hin.

• MAGNUM AFS Connect
• MX Magnum Series Tractors
• TG Series Tractors
• Farmall Series Tractors (e.g., 105U, 115U, 105A)
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 8800 Series Sugar Cane Harvesters

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder des Ansauglufttemperatursensors auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit oder einen Masseschluss.

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   Stellen Sie sicher, dass der Sensor eine 5-V-Referenzspannung vom Steuergerät erhält.

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   Messen Sie den Widerstand des Sensors, um sicherzustellen, dass er sich entsprechend der Umgebungstemperatur skaliert. Wenn der Widerstand niedriger als angegeben ist, liegt ein interner Kurzschluss vor.

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   Führen Sie einen Überbrückungstest durch, indem Sie den Sensor abklemmen und ein Überbrückungskabel zwischen dem Sensorsignalanschluss und dem gemeinsamen Masseanschluss installieren. Wenn sich der Fehlercode in „Spannung über Normalwert“ ändert, ist der Sensor defekt.

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   Wenn der Sensor und die Verkabelung einwandfrei funktionieren, testen Sie das System mit einem Ersatz-ECU, um ein fehlerhaftes Motorsteuergerät auszuschließen.

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   Schalten Sie die Maschine aus und stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist.

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   Suchen Sie den Ansauglufttemperatursensor.

   Er ist typischerweise direkt am Ansaugkrümmer oder am Luftfilterauslassrohr in der Nähe des Turboladerbogens montiert.

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   Entfernen Sie alle Lüfterabdeckungen, Kabelbaumhalterungen oder Schlauchhalterungen an der Motorseite, die den Zugang zum Sensor blockieren könnten.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder des Ansauglufttemperatursensors.

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   Schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Krümmer und entfernen Sie ihn.

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   Schrauben Sie den neuen Ansauglufttemperatursensor ein und ziehen Sie ihn mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.

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   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an den neuen Sensor an.

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   Bringen Sie alle entfernten Abdeckungen oder Halterungen wieder an.

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   Schalten Sie die Maschine ein, löschen Sie die ausstehenden/aktiven Fehlercodes aus dem CAN-System und lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.