Case IH F-1136-21 - ECU – Engine Control Unit (ECU): ECU-Temperatursensor 2 ist zu niedrig

Der sekundäre Temperatursensor, der das Motorsteuergerät (ECU) überwacht, registriert ein physikalisches Signal oder eine Spannung, die unter den minimal zulässigen Betriebsgrenzwert gefallen ist. Dieser Zustand wird typischerweise durch eine Unterbrechung, einen Masseschluss oder einen Ausfall des internen Temperatursensors selbst verursacht.

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   Prüfen Sie auf zugehörige ECU-Temperaturfehlercodes (wie F-1136-00, F-1136-12, F-1136-20 oder F-1136-31), um zu bestätigen, ob der Sensor vollständig ausgefallen ist oder einen Kurzschluss aufweist.

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   Überprüfen Sie den Hauptkabelbaum, der mit dem ECU verbunden ist, auf Anzeichen von Korrosion, Feuchtigkeitseintritt oder herausgerutschten Pins, die eine Unterbrechung oder einen hohen Widerstand verursachen könnten.

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   Stellen Sie sicher, dass das ECU die richtige Spannung erhält und eine saubere, solide Masseverbindung zum Chassis hat, da eine schlechte Erdung zu fehlerhaften internen Sensorwerten führen kann.

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   Löschen Sie den Fehlercode mit dem Case IH Electronic Service Tool (EST) und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu sehen, ob der Code aktiv ist oder ein vorübergehender Fehler war.

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   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

   Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Trennen Sie die Hauptkabelbäume vom Motorsteuergerät.

   Trennen Sie die Hauptkabelbäume vom Motorsteuergerät.

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   Reinigen Sie die Steckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

   Reinigen Sie die Steckverbinder mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf. Schließen Sie die Kabelbäume wieder an und stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um den Code zu löschen.

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie das Diagnosewerkzeug, um den Code zu löschen.

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   Starten Sie den Motor.

   Starten Sie den Motor. Wenn der Code F-1136-21 zurückkehrt, ist der interne Temperatursensor ausgefallen.

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   Hinweis: Der ECU-Temperatursensor ist in die ECU-Leiterplatte integriert und kann nicht einzeln gewartet werden.

   Hinweis: Der ECU-Temperatursensor ist in die ECU-Leiterplatte integriert und kann nicht einzeln gewartet werden. Wenn der Sensor ausfällt, muss das gesamte Motorsteuergerät ersetzt werden.

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   Installieren Sie das Ersatz-ECU und lassen Sie das neue Modul von einem autorisierten Case IH Händler flashen/programmieren.

   Installieren Sie das Ersatz-ECU und lassen Sie das neue Modul von einem autorisierten Case IH Händler mit der korrekten Software für die VIN/Seriennummer Ihrer spezifischen Maschine flashen/programmieren.