Case IH F-152-14 - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler des Steuergeräts – Software-Resets in DSM 0

Das Motorsteuergerät hat einen unerwarteten Software-Reset oder internen Kalibrierungsfehler erfahren, der typischerweise durch elektronische Störungen, Konfigurationsprobleme oder einen physischen Hardwaredefekt innerhalb des Steuergeräts selbst ausgelöst wird.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Case IH N-Series Loader Backhoes
• Komatsu WB93R-8/WB97R-8 series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Batteriespannung und die Masseverbindungen auf Probleme, die Spannungsspitzen oder -abfälle verursachen und zu einem Software-Reset führen könnten.

2. 2

   Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um den Wert HWEMon_numRecovery auszulesen und mit der entsprechenden Diagnosetabelle zu vergleichen, um genau zu sehen, was den Wiederherstellungsmodus ausgelöst hat.

3. 3

   Prüfen Sie, ob der Fehler ein temporärer SPI-Kommunikationsfehler (Serial Peripheral Interface) ist. Wenn das Motorsteuergerät nach einem Wiederherstellungszyklus korrekt funktioniert, könnte es sich um eine vorübergehende Störung gehandelt haben.

1. 1

   Fehlerspeicher löschen

   Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosewerkzeug. Wenn der Motor danach korrekt funktioniert und der Code nicht zurückkehrt, war es ein temporärer SPI-Fehler und kann ignoriert werden.

2. 2

   Steuergerät neu programmieren

   Tritt der Fehler wiederholt auf, ist die Konfiguration oder Software möglicherweise beschädigt. Programmieren/flashen Sie das EDC (Motorsteuergerät) mit der neuesten Software neu.

3. 3

   Steuergerät ersetzen

   Bleibt der Fehler nach der Neuprogrammierung bestehen oder liegt ein permanenter SPI-Fehler vor und das Motorsteuergerät steckt im Bootblock fest, ist die interne Hardware defekt. Sie müssen das EDC/Steuergerät ersetzen.