F-1569-31 - ECU

Case IH F-1569-31 - ECU – ECU: Starke Drehmomentbegrenzung durch Einspritzsystem aktiv / Motorschutz-Drehmomentreduzierung – Zustand besteht

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) hat die Motorleistung (Drehmomentreduzierung) absichtlich reduziert, um den Motor oder das Abgasnachbehandlungssystem vor schweren Schäden zu schützen. Diese Reduzierung wird durch das Vorhandensein eines anderen kritischen aktiven Fehlercodes ausgelöst.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH Magnum AFS Connect series
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Various Case IH / New Holland Tier 3 and Tier 4 equipment

Ursache prüfen

  1. Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) oder eine gleichwertige OEM-Diagnosesoftware mit dem Diagnoseanschluss der Maschine.

  2. Lesen Sie die vollständige Liste der aktiven und inaktiven Fehlercodes aus dem Steuergerät (ECU) aus.

  3. Suchen Sie nach primären kritischen Fehlercodes, die den Motorschutz auslösen (z. B. Fehler der DEF-Tanktemperatur/-Heizungsregelventile wie SPN 3363, SCR-Fahreraufforderung wie SPN 5246, hohe Motorkühlmitteltemperatur, niedriger Öldruck oder Fehler im Kraftstoffsystem).

  4. Versuchen Sie nicht, den Code F-1569-31 zuerst zu löschen; er wird nicht gelöscht, solange der primäre Fehler aktiv bleibt.

Reparaturschritte

  1. Primärfehler identifizieren

    Überprüfen Sie das Diagnosewerkzeug auf den Fehlercode der Grundursache, der die Motorleistungsreduzierung ausgelöst hat.

  2. Grundursache beheben

    Befolgen Sie die spezifischen OEM-Fehlerbehebungsschritte für den primären Fehlercode. Wenn der primäre Code beispielsweise einen Fehler des DEF-Heizungsregelventils anzeigt, überprüfen Sie das Ventil auf Lecks oder umgekehrten Einbau und ersetzen Sie es bei Bedarf. Wenn es sich um einen SCR-Einlasstemperatursensor außerhalb des Bereichs handelt, ersetzen Sie den Sensor.

  3. Reparatur überprüfen

    Schalten Sie die Zündung ein und überprüfen Sie, ob der primäre Fehlercode von „Aktiv“ auf „Inaktiv“ gewechselt hat.

  4. Codes löschen

    Verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug, um alle inaktiven Fehlercodes zu löschen.

  5. Leistungsreduzierung zurücksetzen (falls zutreffend)

    Bei einigen Case IH-Geräten muss das System, wenn das Aufforderungssystem aufgrund wiederholter Emissionserkennungen gesperrt wurde, manuell über den Bildschirm des Händler-Servicetools zurückgesetzt werden (z. B. „Motorneustartzähler zurücksetzen“).

  6. Testlauf

    Lassen Sie den Motor laufen, um sicherzustellen, dass die Motorkontrollleuchte ausbleibt, das volle Drehmoment wiederhergestellt ist und der Code F-1569-31 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Motorsteuergerät (ECU)

    Ersetzen Sie das Steuergerät (ECU) nicht wegen dieses Codes. Das Steuergerät (ECU) funktioniert genau wie vorgesehen, indem es den Motor schützt.

  • DEF-Heizungsregelventil

    Der Austausch hängt vollständig vom entdeckten primären Fehlercode ab.

  • NOx-Sensor

    Der Austausch hängt vollständig vom entdeckten primären Fehlercode ab.

  • Kühlmitteltemperatursensor

    Der Austausch hängt vollständig vom entdeckten primären Fehlercode ab.

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