Case IH F-1648-4 – Engine Controller: Interner Fehler des Motorsteuergeräts – „ABE aktiv“ aufgrund von Unterspannung erkannt

Das interne Überwachungssystem des Motorsteuergeräts hat einen kritischen Abfall der Versorgungsspannung (Unterspannung) festgestellt, der einen internen Reset oder einen sicheren Zustand (als „ABE aktiv“ bezeichnet) ausgelöst hat.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Axial-Flow Combines
• SR175
• SR200
• SR220
• SR250
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380
• Farmall 95U
• Farmall 100C
• Farmall 115U
• MXM series
• 521F
• 721F
• 1021F
• 1150K
• 1650L

1. 1

   Überprüfen Sie die Batteriespannung, testen Sie die Batterien unter Last und stellen Sie sicher, dass die Lichtmaschine korrekt lädt und keine intermittierenden Spannungsabfälle auftreten.

2. 2

   Überprüfen Sie den Hauptrelaisstromkreis des Motorsteuergeräts (Klemme 30) auf einen frühzeitigen Öffnungsfehler (der oft den Begleitfehlercode DTC 3764 auslöst).

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der mit dem EDC/ECU verbunden ist, auf korrodierte Pins, lose Steckverbinder oder schlechte Masseverbindungen am Chassis, die einen lokalen Spannungsabfall am Modul verursachen könnten.

1. 1

   Modul ersetzen

   Klemmen Sie die Batterie ab, entfernen Sie die Kabelbaumsteckverbinder vom Motorsteuergerät und schrauben Sie das defekte ECU ab.

2. 2

   Neues Modul installieren

   Montieren Sie das Ersatz-Motorsteuergerät und schließen Sie die Kabelbäume sicher wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

3. 3

   Parameter wiederherstellen

   Verbinden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) mit dem Diagnoseanschluss der Maschine.

4. 4

   Programmierung

   Befolgen Sie das entsprechende Service Tool-Verfahren, um das ECU zu flashen (falls leer) und die „selbstlernenden Parameter wiederherzustellen“.