Case IH F-175-31 - ECU – ECU: Drehmomentbegrenzung aufgrund übermäßiger Öltemperatur

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die Motoröltemperatur den maximalen sicheren Betriebsschwellenwert überschritten hat. Als Reaktion darauf begrenzt das System aktiv das Motordrehmoment (Leistungsreduzierung des Motors), um die Motorkomponenten vor katastrophalem Versagen oder starkem Verschleiß zu schützen.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 340
• Magnum 380
• Magnum 400
• Steiger
• Quadtrac
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Maxxum
• MXM120
• MXM155
• MXM190

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   Motorölstand und -qualität prüfen, um sicherzustellen, dass der Stand korrekt ist und das Öl nicht verschlechtert oder verunreinigt ist

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   Kühlsystem prüfen, indem der Kühlmittelstand und die Funktion des Kühlgebläses überprüft und sichergestellt wird, dass die Lamellen von Kühler und Ölkühler frei von Verunreinigungen sind

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   Ölkühler und Leitungen auf verstopfte Leitungen oder Einschränkungen im Ölsystem prüfen

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   Motoröltemperatursensor (EOT-Sensor) testen, indem dessen Messwert mit dem des Kühlmitteltemperatursensors auf Plausibilität verglichen und sein Widerstand mit einem Multimeter gemessen wird

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   Zündung ausschalten

   Zündung ausschalten und die elektrische Stromversorgung des Motors trennen.

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   Sensor lokalisieren

   Den Motoröltemperatursensor am Motorblock/Ölfiltergehäuse lokalisieren.

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   Kabelbaum trennen

   Den Kabelbaumsteckverbinder des Motors vom Sensor trennen.

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   Sensor ausbauen

   Den defekten Sensor ausbauen. Darauf vorbereitet sein, eine kleine Menge Restöl aufzufangen.

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   Neuen Sensor einbauen

   Den neuen Motoröltemperatursensor mit einer neuen Dichtung/einem neuen Dichtring einbauen. Mit dem von der Herstellervorgabe vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

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   Kabelbaum wieder anschließen

   Den Kabelbaum wieder an den Sensor anschließen.

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   Ölkühler warten

   Wenn der Sensor korrekt funktionierte, das Öl aber tatsächlich überhitzte, muss der Motorölkühler gewartet (gereinigt oder ersetzt) und alle Verstopfungen im primären Kühlsystem behoben werden.

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   Fehlercodes löschen und testen

   Die Fehlercodes aus dem Steuergerät löschen und eine Funktionsprüfung des Motors unter Last durchführen, um zu überprüfen, ob die Öltemperatur im normalen Betriebsbereich bleibt.