F-3509-1 - CGR

Case IH F-3509-1 - CGR – CGR: CGR: Empfänger-Versorgungsspannung

Fehlerbeschreibung

Eine kritische Unterspannung im Versorgungskreis des GPS-/Lenksystems-Empfängers führt dazu, dass das Lenksystem, RTK und die automatische Lenkung ausfallen oder fehlerhaft arbeiten.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Case IH AFS Connect Magnum Tractors (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Hauptbatteriespannung des Traktors und die Ausgangsleistung der Lichtmaschine (Systemspannung unter 11,5 V kann diesen Fehlercode auslösen).

  2. Überprüfen Sie das serielle CGR-Schnittstellenkabel, das vom Kabinendach zum Empfänger führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Wetterschäden.

  3. Trennen Sie den CGR-Kabelbaum am Empfänger und prüfen Sie auf Feuchtigkeitseintritt, Korrosion oder herausgedrückte Pins.

  4. Messen Sie mit einem Multimeter bei eingeschalteter Zündung die Versorgungs- und Masse-Pins am CGR-Steckverbinder, um die Spannung zu überprüfen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und trennen Sie das Massekabel der Batterie, um elektrische Spitzen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Verkabelung prüfen

    Wenn die Diagnosetests eine niedrige Spannung am Steckverbinder ergeben haben, verfolgen Sie das serielle CGR-Schnittstellenkabel zurück zur Kabinen-Trennwand. Reparieren Sie beschädigte Kabelabschnitte oder ersetzen Sie das Schnittstellenkabel vollständig. Reinigen Sie korrodierte Pins mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

  3. CGR ersetzen

    Wenn der Kabelbaum die korrekte Spannung liefert, der Empfänger aber weiterhin F-3509-1 protokolliert, ist die CGR-Einheit intern kurzgeschlossen/defekt. Schrauben Sie den Empfänger von der Dachhalterung ab und trennen Sie die Antennen-/Seriellen Kabel.

  4. Neuen Empfänger installieren

    Montieren Sie den Ersatz-CGR-GPS-Antennenempfänger und befestigen Sie die Anschlüsse sicher.

  5. Software-Flash/Update

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Ein neues CGR-Modul erfordert wahrscheinlich ein Software-Flash (z. B. auf CGR-Softwareversion 1.1.0.0 oder 2.1.0.0) über das Händler-Diagnosetool, um ordnungsgemäß mit dem AFS Pro 1200 Display zu kommunizieren.

  6. Löschen und Testen

    Löschen Sie den Fehlercode F-3509-1. Fahren Sie den Traktor ins Freie mit freier Sicht zum Himmel und überprüfen Sie, ob der GNSS-Empfänger ein Signal empfängt und eine stabile Spannung aufrechterhält.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • CNH GNSS/Lenksystem-Empfänger (CGR) Hardware

    48183189

    Hergestellt von CNH Industrial; passend für Case IH und New Holland

  • CGR Serielles Schnittstellenkabel

    88.100.055

    Das genaue Suffix hängt vom spezifischen Magnum-Vektor-Paket und der Radaradapterkonfiguration ab

  • CGR Serielles Schnittstellenkabel

    55.911.AG

    Das genaue Suffix hängt vom spezifischen Magnum-Vektor-Paket und der Radaradapterkonfiguration ab

  • CGR Software

    51631366

    Für Händlerprogrammierung (v1.0.0.0)

  • CGR Software

    90336819

    Für Händlerprogrammierung (v1.1.0.0)

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