F-4334-15 - ECU

Case IH F-4334-15 - ECU – Engine Control Unit (ECU): DEF/AdBlue-Überdruckfehler

Fehlerbeschreibung

Die DEF-Pumpe (Diesel Exhaust Fluid) erzeugt oder erkennt einen Druck, der höher ist als der erwartete normale Betriebsbereich (typischerweise um 5 bar / 72 psi), oder das System ist nicht in der Lage, den Druck zurück in den Tank abzubauen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
  • Magnum series tractors
  • Steiger series tractors
  • Austoft 9900 sugarcane harvesters

Ursache prüfen

  1. Stellen Sie sicher, dass zum Zeitpunkt des Fehlers genügend DEF im Tank war und dass die Flüssigkeit nicht verunreinigt oder gefroren ist.

  2. Überprüfen Sie die DEF-Rücklaufleitung (die von der DEF-Pumpe zurück zum DEF-Tank führt) auf Verstopfungen, Knicke oder gefrorene Flüssigkeit.

  3. Führen Sie einen Druckabfalltest mit einem elektronischen Servicewerkzeug (EST) durch, um das System auf 5 bar zu steuern, und stoppen Sie dann die Pumpe, um sicherzustellen, dass der Druck durch die Rücklaufleitung abfällt.

  4. Überprüfen Sie die WEMA-Einheit auf Risse an der Oberseite der Saug- oder Rücklaufrohre.

  5. Setzen Sie das System unter Druck und führen Sie eine Sichtprüfung auf externe Lecks an den Anschlüssen oder dem Hauptfilter durch.

Reparaturschritte

  1. Verstopfungen beseitigen

    Wenn die Rücklaufleitung verstopft ist, beseitigen Sie die Verstopfung oder ersetzen Sie den Rücklaufleitungsschlauch.

  2. WEMA-Einheit testen

    Wenn die WEMA-Einheit gerissen ist oder intern undicht ist, entfernen Sie sie aus dem DEF-Tank. Setzen Sie sie auf einer Werkbank leicht unter Druck, um Haarrisse zu überprüfen. Ersetzen Sie die WEMA-Einheit, wenn sie beschädigt ist.

  3. System neu bewerten

    Nach dem Reinigen der Leitungen oder dem Austausch der WEMA-Einheit löschen Sie die aktiven Fehlercodes und führen Sie die DEF-Systembewertung mit dem Diagnosetool erneut durch.

  4. DEF-Pumpe ersetzen

    Wenn die Rücklaufleitung frei ist und die Pumpe weiterhin Überdruck erzeugt und den Fehlercode DTC F-4334-15 protokolliert, ist die DEF-Pumpe (Versorgungsmodul) intern defekt und muss ersetzt werden.

  5. Systemwartung

    Reinigen Sie den DEF-Tank und wechseln Sie die DEF-Filter (Hauptfilter, Inline-Filter und Nippelfilter), wenn die DEF-Pumpe ersetzt wird.

  6. Ansaugen und Spülen

    Verwenden Sie das elektronische Servicewerkzeug (EST), um eine Spülroutine für 5 Minuten durchzuführen, gefolgt von der mehrmaligen Durchführung des Harnstoffdosiersystemtests (UDST), um das System anzusaugen und die Reparatur zu überprüfen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(12)
  • DEF-Pumpe / Dosiermodul

    47565934

    Erfordert Programmierung/Kalibrierung am Fahrzeug nach dem Austausch.

  • DEF-Pumpe / Dosiermodul

    5802513621

    Erfordert Programmierung/Kalibrierung am Fahrzeug nach dem Austausch.

  • DEF-Pumpe / Dosiermodul

    84349041

    Erfordert Programmierung/Kalibrierung am Fahrzeug nach dem Austausch.

  • DEF-Pumpe / Dosiermodul (Bosch)

    0444042210

    Erfordert Programmierung/Kalibrierung am Fahrzeug nach dem Austausch.

  • WEMA-Einheit / DEF-Tankfüllstandsensor (Füllstandsensor)

    47512674

    Beherbergt die Saug-, Rücklauf- und Kühlmittelheizkreisläufe.

  • WEMA-Einheit / DEF-Tankfüllstandsensor (Tankbaugruppe mit WEMA)

    47801113

    Beherbergt die Saug-, Rücklauf- und Kühlmittelheizkreisläufe.

  • DEF-Rücklaufleitung / Serviceschlauch

    84480343
  • DEF-Rücklaufleitung / Serviceschlauch

    84480341
  • DEF-Rücklaufleitung / Serviceschlauch

    90367823

    Ersetzt ältere 84556636

  • DEF-Rücklaufleitung / Serviceschlauch

    84556636

    Ältere Teilenummer ersetzt durch 90367823

  • DEF-Filter (100 Mikron)

    47680524
  • DEF-Filter (40 Mikron WEMA-Einheitsfilter)

    47999486

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