Case IH F-4376-05 - ECU – Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU) / Aftertreatment ECU: Unterbrechung im Stromkreis des DEF/AdBlue-Rücklaufventil-Treibers

Das Rücklaufventil (im DEF-Versorgungsmodul) kehrt den DEF-Fluss beim Abstellen des Motors um, um die Leitungen zu spülen. Eine Unterbrechung (FMI 05) bedeutet, dass das Steuergerät eine offene Schaltung erkannt hat, d. h. einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder eine durchgebrannte interne Magnetspule im Stromkreis des Rücklaufventils.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• 130/230 Series Combines
• Magnum Tractors (180 through 370, AFS Connect)
• Steiger Tractors
• Maxxum Tractors
• Puma Tractors
• Farmall Tractors
• Patriot Series Sprayers (4430)

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom ECU/DCU zum DEF-Versorgungsmodul führt, auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder Brüche.

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   Trennen Sie den Hauptkabelbaum am DEF-Versorgungsmodul und überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit (DEF-Eintritt) oder zurückgeschobene Pins.

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   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der Steuerleitung des Rücklaufventils zwischen dem ECU/DCU-Steckverbinder und dem DEF-Pumpensteckverbinder.

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   Messen Sie den Widerstand über die Magnetventil-Pins des Rücklaufventils direkt am DEF-Versorgungsmodul. Wenn das Multimeter einen unendlichen Widerstand (OL) anzeigt, ist die interne Spule des Rücklaufventils defekt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Maschinenbatterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kabelbruch oder einen korrodierten Steckverbinder im Kabelbaum der Maschine ergeben haben, reparieren Sie die Verkabelung oder ersetzen Sie den Pigtail-Steckverbinder.

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   Modulaustausch

   Wenn die interne Spule unterbrochen ist, muss das gesamte DEF-Versorgungsmodul ersetzt werden. Reinigen Sie den Bereich um die DEF-Pumpe gründlich. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Klemmen oder verschließen Sie die DEF-Zulauf-/Rücklaufleitungen und die Motorkühlmittelleitungen, um den Flüssigkeitsverlust zu minimieren, und trennen Sie sie dann. Schrauben Sie das DEF-Versorgungsmodul von seiner Halterung ab und entfernen Sie es. Installieren Sie das neue DEF-Versorgungsmodul und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe an. Schließen Sie die DEF-Leitungen, Kühlmittelleitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Nach der Reparatur

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode F-4376-05 zu löschen. Führen Sie über das Diagnosetool einen DEF-System-Prime-/Lecktest durch, um sicherzustellen, dass das System Druck aufbaut und das Rücklaufventil beim Abschalten korrekt funktioniert.