Case IH F-4382-07 - ECU – Engine Control Unit (EDC / Engine ECU): NH3-Sensor-Heizleistungsfehler

Der NH3-Sensor (Ammoniaksensor) hat seinen aufgeheizten Zustand innerhalb einer vorgegebenen Zeit nicht erreicht, oder es liegt ein interner Kurzschluss/Unterbrechung an den Minimal-/Maximallinien der Heizung vor, was auf fehlerhafte, intermittierende oder falsche Heizdaten hinweist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum des NH3-Sensors zwischen dem Sensorsteuergerät und dem Sensor selbst auf physische Defekte, Schmelzstellen oder Scheuerstellen.

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   Prüfen Sie die Heizleitungen auf Kurzschlüsse nach Masse, Kurzschlüsse zur Batteriespannung oder Unterbrechungen.

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   Stellen Sie sicher, dass keine begleitenden CAN-Bus-Kommunikationsfehler (wie SPN 92EE 'NH3-Sensor offline') vorliegen, die auf einen Kabelbaumfehler und nicht auf einen Sensorfehler hindeuten würden.

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   Wenn die Sichtprüfung und die Kabelprüfungen in Ordnung sind, schließen Sie, dass der Fehler in der internen Heizung des Sensors liegt, und bereiten Sie den Austausch des Sensors vor.

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   NH3-Sensor lokalisieren.

   Er ist nach dem SCR-Schalldämpfer / Clean Up Catalyst (CUC) im Abgasrohr montiert.

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   Hitzeschutzbleche bei Bedarf entfernen.

   Falls für den Zugang erforderlich, entfernen Sie den oberen Hitzeschutz des SCR-Schalldämpfers und Katalysators.

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   Elektrischen Steckverbinder trennen.

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, der den NH3-Sensor mit dem Motor-Kabelbaum verbindet.

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   NH3-Sensor ausbauen.

   Schrauben Sie den Ammoniak (NH3)-Sensor vorsichtig aus dem Abgasrohr und entfernen Sie ihn.

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   Neuen NH3-Sensor einbauen.

   Bauen Sie den neuen NH3-Sensor in das Abgasrohr ein und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Hitzeschutzbleche wieder anbringen.

   Bringen Sie alle entfernten Hitzeschutzbleche wieder an.

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   Reparatur überprüfen.

   Schalten Sie die Maschine ein, löschen Sie die inaktiven Fehlercodes über das Diagnosemenü und lassen Sie den Motor laufen, damit sich der Auspuff erwärmt. Überprüfen Sie, ob der Sensor die Betriebstemperatur erreicht und der Fehlercode nicht wiederkehrt.