Case IH F-5006-14 - ECU – Engine Control Unit (ECU): ECU interner Fehler - Überspannungsüberwachungsfehler
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat einen kritischen internen Fehler in seiner Spannungsüberwachungsschaltung festgestellt, oder es hat eine eingehende Spannungsversorgung registriert, die den maximalen sicheren Betriebsschwellenwert überschreitet, wodurch ein interner Schutzfehler ausgelöst wurde.
Gilt für diese Maschinen
31 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 225
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Magnum 400 AFS Connect
- Steiger 370
- Steiger 420
- Steiger 470
- Steiger 500
- Steiger 540
- Steiger 580
- Steiger 620
- Quadtrac 370
- Quadtrac 420
- Quadtrac 470
- Quadtrac 500
- Quadtrac 540
- Quadtrac 580
- Quadtrac 620
- Puma 130 through 240
- Optum 270
- Optum 300
- Optum 340
- 240 Series Axial-Flow Combines
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die Systemspannung mit einem Multimeter, um die Batteriespannung und die Lichtmaschinenleistung bei laufendem Motor zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass der Spannungsregler der Lichtmaschine das System nicht überlädt (Spitzen über 14,5 V - 15 V).
Überprüfen Sie die Hauptstromversorgungs- und Massepins am Kabelbaumsteckverbinder des Steuergeräts. Suchen Sie nach Kurzschlüssen zu einer höheren Spannungsquelle (B+-Kurzschluss) oder stark korrodierten Masseverbindungen.
Löschen Sie den Fehlercode mit einem Diagnosetool und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein. Wenn die externe Spannung normal und die Verkabelung intakt ist, der Code jedoch sofort wiederkehrt, liegt der Fehler intern in der ECU-Hardware.
Reparaturschritte
Schalten Sie die Maschine aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das Minuskabel der Batterie
um Lichtbogenbildung zu vermeiden.
Lokalisieren Sie das Motorsteuergerät (ECU)
typischerweise direkt an der Seite des Motorblocks oder an der Spritzwand montiert.
Lösen Sie vorsichtig die Arretierhebel an den Hauptkabelbaumsteckverbindern und ziehen Sie diese vom Steuergerät ab.
Entfernen Sie die Befestigungsschrauben, mit denen das Steuergerät an seiner Halterung befestigt ist, und entfernen Sie das defekte Modul.
Installieren Sie das Ersatz-Steuergerät und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellervorgaben fest.
Schließen Sie die Kabelbaumsteckverbinder wieder an
stellen Sie sicher, dass die Arretierhebel vollständig eingerastet und gesichert sind.
Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an.
Verbinden Sie den Case IH Electronic Service Tool (EST) Laptop, um das Steuergerät zu flashen
mit der korrekten Software, Motorkalibrierungsdateien und Injektor-Trimcodes für den spezifischen Traktor/Mähdrescher.
Teile, die Sie benötigen könnten
(6)Motorsteuergerät (ECU)
84161714Passend für verschiedene Tier 4B Magnum, Puma, Optum und Steiger/Quadtrac Modelle.
Motorsteuergerät (ECU)
84225067Passend für Magnum 180-225 und Puma 165-225.
Motorsteuergerät (ECU)
87570271Passend für Magnum 180-225 und Puma 165-225.
Motorsteuergerät (ECU)
5802220122Passend für Magnum 180-380 und Steiger 370-620 ausgestattet mit dem Iveco Cursor 9 Motor.
Motorsteuergerät (ECU)
5802177822Passend für Magnum 180-380 und Steiger 370-620 ausgestattet mit dem Iveco Cursor 9 Motor.
Überholtes Motorsteuergerät (ECU)
91764687RÜberholtes Steuergerät für Magnum und Steiger Serien.
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