Case IH F-518149-31 - ECU – Engine Control Unit (ECU): Interner Fehler im Motorsteuergerät (ECU) – Kraftstoffeinspritzkorrektur hat einen Mindestgrenzwert überschritten

Das Motorsteuergerät (ECU) überwacht die Ansteuerzeit der Nullkraftstoffkalibrierung (ZFC), um die Voreinspritzmenge zu korrigieren. Wenn das Motorsteuergerät (ECU) feststellt, dass die für die ZFC erforderliche Ansteuerzeit unplausibel ist oder ihren zulässigen Mindestgrenzwert überschritten hat, wird dieser Fehler ausgelöst.

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   Überprüfen Sie, ob der Fehler aktuell aktiv oder als historischer Fehlercode gespeichert ist.

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   Prüfen Sie auf Lufteintritt in der Kraftstoffzufuhr, um physische Probleme bei der Kraftstoffversorgung auszuschließen.

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   Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck bei niedriger und hoher Leerlaufdrehzahl.

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   Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffvorfilter nicht verstopft ist.

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Steckverbinder, die zum Motorsteuergerät (ECU) A-9000 und zu den Kraftstoffinjektoren führen, auf Kurzschlüsse, hohen Widerstand oder Beschädigungen.

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   Motorsteuergerät (ECU) neu programmieren

   Schließen Sie das OEM-Diagnosetool (EST) an und versuchen Sie, die Software des Motorsteuergeräts (EDC) mit dem richtigen, aktuellsten Datensatz zu flashen/aktualisieren.

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   Erneut testen

   Zündung aus- und einschalten und den Motor laufen lassen, um zu sehen, ob der ZFC-Kalibrierungsfehler erneut auftritt.

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   Motorsteuergerät (ECU) ersetzen

   Wenn der Fehler F-518149-31 wiederholt auftritt und nach einem erfolgreichen Software-Flash aktiv bleibt, liegt ein interner Kalibrierungsfehler des Motorsteuergeräts (ECU) vor und es muss ersetzt werden.