F-518645-09 - ECU

Case IH F-518645-09 - ECU – Engine Control Unit (ECU A-095): CAN-Kommunikationsfehler zwischen Fahrzeugsteuergerät und ECU – BC2ECU2-Meldung

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt die erwartete CAN-Bus-Meldung „BC2ECU2“ (oder BC2EDC2) nicht vom Hauptsteuergerät der Maschine (Body Computer). FMI 09 weist auf eine „abnormale Aktualisierungsrate“, einen „empfangenen Netzwerkfehler“ oder einen „Timeout“ hin, was bedeutet, dass die Kommunikation unterbrochen oder abgelaufen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Puma Tractors
  • Case IH MX / TG Series Tractors
  • Austoft 9900 Sugarcane Harvesters

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie, ob die Batterie der Maschine an eine externe Stromversorgung (z. B. eine Starthilfebox oder ein externes Ladegerät) angeschlossen wurde, da dies die CAN-Kommunikation stören kann.

  2. Trennen Sie den Fahrzeugkabelbaum vom ECU A-095 am Steckverbinder X-911 und prüfen Sie bei eingeschalteter Zündung die Spannung auf der Seite des Fahrzeugkabelbaums.

  3. Überprüfen Sie das Vorhandensein, den korrekten Anschluss, die Funktion und die Spannungsversorgung des Body Computers (Fahrzeugsteuergerät) im CAN-Netzwerk.

  4. Überprüfen Sie Kabelbäume und Steckverbinder visuell auf beschädigte, verbogene oder verschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder gebrochene Drähte, und biegen Sie Kabelbäume, um intermittierende Brüche aufzudecken.

Reparaturschritte

  1. Externe Stromversorgung trennen

    Wenn eine externe Stromversorgung an den Traktor/die Maschine angeschlossen ist, trennen Sie diese sofort und prüfen Sie das System auf normalen Betrieb.

  2. Kabel/Steckverbinder reparieren

    Wenn die Spannungsprüfung am Steckverbinder X-911 fehlschlägt oder bei der Kabelbauminspektion physische Schäden/Korrosion festgestellt werden, reparieren Sie den betroffenen Kabelbaum oder ersetzen Sie die beschädigten Steckverbinderpins. Stellen Sie sicher, dass alle Steckverbinder vollständig eingerastet sind.

  3. Software-Verifizierung

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Fehler nicht behoben wurde, überprüfen Sie, ob die entsprechende Software auf dem ECU A-095 vorhanden ist. Flashen oder installieren Sie die Software bei Bedarf neu.

  4. Modulaustausch

    Wenn Verkabelung, Spannung und Software als fehlerfrei verifiziert wurden, ist der Kommunikationsfehler wahrscheinlich auf einen internen Hardwarefehler zurückzuführen. Sie müssen entweder das ECU A-095 oder das Fahrzeugsteuergerät (Body Computer) ersetzen, je nachdem, welches Modul nicht sendet/empfängt.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Motorsteuergerät (ECU A-095)

    OEM-Teilenummer variiert je nach Motor (z. B. FPT Cursor 11 vs. Tier 4 Mähdrescher). Erfordert Händlerprogrammierung nach der Installation.

  • Fahrzeugsteuergerät / Body Computer

    OEM-Teilenummer variiert je nach Fahrgestell.

  • Kabelbaum / Steckverbinder X-911 Pigtail

    Wird verwendet, wenn die Diagnoseprüfungen korrodierte oder gebrochene Pins an der ECU-Verbindung aufzeigen.

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