F-518653-31 - ECU

Case IH F-518653-31 - ECU – Engine Control Unit (ECU): Anforderung zur externen Motorabschaltung empfangen

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein informativer oder sekundärer Fehlercode, der anzeigt, dass der Motor nicht aufgrund eines primären mechanischen Fehlers im Motor selbst abgeschaltet wurde. Stattdessen hat das Motorsteuergerät (ECU) einen direkten Befehl über das CAN-Bus-Netzwerk von einem anderen Modul (wie dem Body Computer oder dem Fahrzeugsteuergerät) erhalten, der die Abschaltung des Motors anweist.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 400
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • 7240
  • 8240
  • 9240
  • Farmall 40
  • Farmall 45
  • Farmall 50

Ursache prüfen

  1. Alle Module scannen: Schließen Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST) an und lesen Sie die Fehlercodes vom Body Computer, Fahrzeugsteuergerät und Getriebesteuergerät aus. Suchen Sie nach dem primären Fehler, der die Sicherheitsabschaltung ausgelöst hat.

  2. CAN-Kommunikation prüfen: Überprüfen Sie die CAN-Konfiguration im Body Computer. Suchen Sie nach aktiven CAN-Timeout-Fehlern (wie BC2ECU2-Nachrichtenfehlern oder CAN A/C Bus-Off-Fehlern).

  3. EDC-Netzwerkpräsenz überprüfen: Überprüfen Sie die Präsenz und korrekte Verbindung des EDC (Motorsteuergerät) zum Netzwerk.

Reparaturschritte

  1. Primären Fehler identifizieren

    Überprüfen Sie den Diagnosescan. Die Reparatur hängt vollständig vom primären Code ab, der im Body Computer oder Fahrzeugsteuergerät protokolliert wurde und die Abschaltung angefordert hat.

  2. Kabelbaum prüfen

    Wenn CAN-Kommunikationscodes zusammen mit F-518653-31 vorhanden sind, überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem ECU und dem Body Computer. Suchen Sie nach scheuernden Kabeln, herausgedrückten Pins oder Korrosion an den Steckverbindern.

  3. Auslösebedingung beheben

    Beheben Sie das primäre Problem (z. B. ersetzen Sie einen defekten Temperatur-/Drucksensor, reparieren Sie die CAN-Bus-Verkabelung oder ersetzen Sie einen defekten Sicherheitsschalter).

  4. Codes löschen und testen

    Sobald der primäre Fehler behoben ist, löschen Sie die Codes aus allen Modulen.

  5. Not-Neustart (falls zutreffend)

    Wenn die Maschine im Feld festsitzt, ermöglichen einige Modelle (wie die Mähdrescher der 240er-Serie) einen Not-Neustart, um die Maschine zu bewegen. Dies wird nur aktiviert, nachdem der Motor in den niedrigen Leerlauf befohlen wurde, und ermöglicht 30 Sekunden Betrieb, bevor er wieder in den niedrigen Leerlauf reduziert wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Motorsteuergerät (ECU)

    5802220122

    Häufig bei neueren Magnum-Serien / FPT-Motoren. Muss mit dem spezifischen Datensatz für die PIN der Maschine unter Verwendung der Case IH EST Händlersoftware geflasht/programmiert werden.

  • Motorsteuergerät (ECU)

    5802247472

    Häufig bei neueren Magnum-Serien / FPT-Motoren. Muss mit dem spezifischen Datensatz für die PIN der Maschine unter Verwendung der Case IH EST Händlersoftware geflasht/programmiert werden.

  • Motorsteuergerät (ECU)

    2854594

    Häufig bei Ladern und mittelgroßen Geräten. Muss mit dem spezifischen Datensatz für die PIN der Maschine unter Verwendung der Case IH EST Händlersoftware geflasht/programmiert werden.

  • Motorsteuergerät (ECU)

    504122542

    Häufig bei Ladern und mittelgroßen Geräten. Muss mit dem spezifischen Datensatz für die PIN der Maschine unter Verwendung der Case IH EST Händlersoftware geflasht/programmiert werden.

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