F-519859-00 - ECU

Case IH F-519859-00 - ECU – Engine Control Unit (Engine ECU): Info: Drehmomentbegrenzung aktiv: OBD-Leistungsbegrenzer ist aktiv.

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein informativer Fehlercode, der anzeigt, dass das On-Board-Diagnosesystem (OBD) des Motors aktiv eine Leistungsreduzierung (Drehmomentbegrenzung oder „Kriechmodus“) als Schutzmaßnahme oder als Anreiz zur Einhaltung von Emissionsvorschriften angeordnet hat.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Steiger
  • Magnum
  • Maxxum
  • Farmall
  • 240 Series Combines
  • Komatsu WB93R-8

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) nach Fehlercodes, die die Ursache sind, da dieser Code allein keine Maßnahmen erfordert.

  2. Analysieren Sie den Fehlerspeicher auf primäre Fehlercodes im Zusammenhang mit Abweichungen des NOx-Sensorsignals, SCR-Inducement-Warnungen (DEF-Qualität, Manipulation oder leerer Tank) oder Übertemperaturschutz für Motorkühlmittel/Turbolader.

  3. Überprüfen Sie den Begrenzerstatus, um zu überprüfen, welches spezifische System die Leistungsbegrenzung aktiviert hat.

Reparaturschritte

  1. Notfall-Überbrückung (falls erforderlich)

    Wenn die Maschine im Feld festsitzt oder voll beladen ist, kann der OBD-Leistungsbegrenzer vorübergehend mit dem Händler-Servicetester für maximal 5 Mal je 4,00 Stunden deaktiviert werden.

  2. Ursache diagnostizieren

    Befolgen Sie den Fehlerbehebungsbaum für den primären Fehlercode, der während Ihrer Diagnoseprüfung gefunden wurde (z. B. Diagnose eines defekten NOx-Sensors, Ablassen von kontaminierter DEF-Flüssigkeit oder Beheben eines Kühlmittellecks).

  3. Physische Reparatur durchführen

    Ersetzen Sie die fehlerhafte Emissions- oder Motorkomponente, die die Leistungsreduzierung verursacht.

  4. Leistungsreduzierung zurücksetzen

    Sobald die Ursache behoben ist, verwenden Sie das CNH EST, um die Fehlercodes zu löschen und die SCR-Leistungsreduzierung / Neustartzähler zurückzusetzen.

  5. Testlauf

    Betreiben Sie die Maschine unter Last, um sicherzustellen, dass die Drehmomentbegrenzung nicht reaktiviert wird und dass die NOx-Umwandlungswerte auf normale Parameter zurückkehren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • NOx-Sensoren vor / nach Katalysator

    OEM CNH / FPT

  • DEF / AdBlue Dosiermodul

    OEM Bosch / CNH

  • Motor-Kühlmitteltemperatursensor

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