F-522817-12 - CGR

Case IH F-522817-12 - CGR – CGR: Interner IMU-Fehler

Fehlerbeschreibung

Die interne Inertial Measurement Unit (IMU)-Hardware ist defekt, hat ihre Kalibrierung verloren oder meldet ungültige interne Daten, die vom Prozessor nicht behoben werden können.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Case IH AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
  • Case IH Steiger Series (AFS Connect models)
  • Case IH Patriot Sprayers

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie das serielle CGR-Schnittstellenkabel und den Kabelbaum auf korrekte Spannung und saubere Masseanschlüsse, um Spannungsspitzen oder -abfälle auszuschließen, die interne Komponentenfehler verursachen könnten.

  2. Überprüfen Sie die CGR-Softwareversion über das AFS Pro 1200 Display und aktualisieren Sie diese bei Bedarf (z. B. auf Version 1.1.0.0 oder 2.1.0.0), um fehlerhafte Fehlerlogik zu beheben.

  3. Führen Sie einen Hard-Reset durch, indem Sie den Traktor aus- und wieder einschalten, den Batterietrennschalter für 5 Minuten ausschalten und ihn dann wieder einschalten, um zu sehen, ob inaktive Codes gelöscht werden können.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie die Maschine aus und betätigen Sie den Batterietrennschalter, um Lichtbogenbildung zu vermeiden.

  2. Kabelbaum trennen

    Sicher auf das Kabinendach zugreifen. Trennen Sie das serielle CGR-Schnittstellenkabel/den Kabelbaum von der Rückseite des Empfängers.

  3. Empfänger entfernen

    Entriegeln oder lösen Sie den defekten CGR-Empfänger von der Dachhalterung.

  4. Neuen Empfänger installieren

    Montieren Sie den Ersatz-AFS Vector Pro / PLM Cygnus Empfänger auf die Halterung und befestigen Sie ihn.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie das serielle Schnittstellenkabel wieder in den neuen Empfänger.

  6. Konfiguration & Freischaltungen

    Schalten Sie die Maschine ein. Rufen Sie das AFS Pro 1200 oder Pro 700 Display auf. Geben Sie Aktivierungs-/Freischaltcodes (über das CNH VMS-Portal) ein, um das spezifische Genauigkeitsniveau des Kunden (z. B. Medium, High oder RTK) wiederherzustellen.

  7. Kalibrierung

    Da die IMU neu ist, müssen Sie eine Geländekompensations-/Rollkalibrierung auf einer harten, ebenen und waagerechten Fläche durchführen, wie im PRO 1200 Software-Bedienungshandbuch beschrieben.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • AFS Vector Pro GPS-Antennenempfänger

    48183189

    Case IH OEM-Teil. Empfänger werden typischerweise als „Base Ready“ verkauft. Der Händler muss die Freischaltcodes auf die Seriennummer des neuen Empfängers übertragen.

  • PLM Cygnus Empfänger – Basisgenauigkeit

    48183185

    New Holland OEM-Teil. Empfänger werden typischerweise als „Base Ready“ verkauft. Der Händler muss die Freischaltcodes auf die Seriennummer des neuen Empfängers übertragen.

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