Case IH F-5357-14 - ECU – Engine Control Unit (ECU): Anzahl der gewünschten Einspritzungen überschreitet Schwellenwert

Das Motorsteuergerät (ECU) erkennt eine Diskrepanz zwischen der angeforderten Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen und der tatsächlich durchgeführten Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen. Dies wird typischerweise durch einen Software-Logikfehler verursacht, bei dem die Berechnungszeit für die Einspritzung zu kurz ist.

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   Stellen Sie sicher, dass die Batterieversorgung der Maschine nicht unsachgemäß an eine externe Stromquelle (wie z. B. eine Starthilfe) angeschlossen wurde, da dies zu unregelmäßigem Verhalten des Motorsteuergeräts (ECU) führen kann.

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   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen, während Sie die Batteriespannung im Kombiinstrument überprüfen, um sicherzustellen, dass die Lichtmaschine dem Motorsteuergerät (ECU) eine saubere, stabile Spannung liefert.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um die aktuell auf dem Motorsteuergerät (ECU) installierte Softwareversion zu überprüfen.

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   Diagnosetool anschließen

   Schließen Sie das CNH-Diagnoseservice-Tool an den Diagnoseanschluss der Maschine an.

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   Softwareversion prüfen

   Überprüfen Sie die Softwareversion des Motorsteuergeräts (ECU) mit der neuesten verfügbaren OEM-Software.

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   Motorsteuergerät (ECU) neu flashen

   Wenn die Software veraltet ist oder Berechnungsfehler auftreten, flashen Sie das Motorsteuergerät (ECU) mit der entsprechenden, aktualisierten Software neu.

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   Reparatur überprüfen

   Löschen Sie die Fehlercodes, starten Sie den Motor und betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Fehler nicht erneut auftritt.

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   Motorsteuergerät (ECU) ersetzen

   Wenn das Motorsteuergerät (ECU) nicht erfolgreich neu geflasht werden kann oder wenn der interne Speicher ausgefallen ist und das Update verhindert, muss das Motorsteuergerät (ECU) physisch ersetzt und programmiert werden.