Case IH F-5572-14 - ECU – Engine Control Module (ECM) / ECU A-095: Interner ECU-Fehler – NTP-Fehler bei der ADC-Überwachung

Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet einen Leerlauf-Testimpuls (NTP), um die Effizienz und Funktionalität seines internen Analog-Digital-Wandlers (ADC) zu überwachen. Während dieses Vorgangs verbindet die ECU intern einen ihrer analogen Eingänge regelmäßig mit Masse, um die Analog-Digital-Wandlung zu überprüfen. Fällt das Wandlungsergebnis wiederholt in den falschen Spannungsbereich, erkennt die ECU einen internen Überwachungsfehler und löst diesen Fehlercode aus.

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• 240 Series Combines (7240, 8240, 9240)
• Puma Series Tractors
• Magnum Series Tractors
• MX / TG Series Tractors

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   Überprüfen Sie die Softwareversion der ECU A-095, um festzustellen, ob der Fehler durch falsche Einstellungen oder einen physischen Hardwarefehler verursacht wird.

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   Überprüfen Sie die Kabelbäume und Steckverbinder der ECU visuell auf beschädigte, verbogene oder zurückgeschobene Pins, korrodierte Anschlüsse oder aufgescheuerte Kabel.

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   Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder vollständig sitzen, und biegen Sie die Kabelbäume, während Sie den Monitor beobachten, um intermittierende Kurzschlüsse oder Unterbrechungen zu prüfen.

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   ECU neu flashen

   Schließen Sie das Diagnosewerkzeug an und flashen Sie die ECU A-095 mit der entsprechenden, aktualisierten Software neu.

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   Testbetrieb

   Löschen Sie die Fehlercodes und betreiben Sie die Maschine, um zu sehen, ob der Code erneut auftritt.

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   ECU ersetzen

   Wenn der Fehlercode nach einem erfolgreichen Software-Re-Flash und einer Kabelbaumprüfung weiterhin besteht, ist die interne Hardware des Analog-Digital-Wandlers defekt. Die ECU A-095 muss ersetzt werden. Hinweis: Wenn aufgrund dieses Codes ein vollständiger Leistungsverlust im Feld auftritt, sind Notstarts (die 30 Sekunden Betrieb zum Bewegen der Maschine ermöglichen) verfügbar, nachdem der Motor auf niedrige Leerlaufdrehzahl befohlen wurde.