F-5839-16 - ECU

Case IH F-5839-16 - ECU – Engine Control Unit (ECU) / Denox Module: SCR-Inducement: Stufe 1 (Drehmomentreduzierung), ausgelöst durch DEF/AdBlue-Verbrauchsfehler

Fehlerbeschreibung

Dies ist ein Folgefehler (ein Leistungsreduzierungs-/Inducement-Code), der ausgelöst wird, wenn das System feststellt, dass der Motor nicht die erwartete Menge an Diesel Exhaust Fluid (DEF/AdBlue) verbraucht. Die Grundursache für die Leistungsreduzierung muss behoben werden.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum
  • Puma
  • Steiger
  • Farmall
  • Luxxum
  • Vestrum
  • Axial-Flow
  • Titan 4030
  • Case skid steers (SV/TR/TV series)
  • Case backhoes

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie mit dem CNH Electronic Service Tool (EST) nach Fehlercodes (z. B. 5839-0 oder 5839-15), die sich auf die DEF-Pumpe, den Dosierventil oder den Druck beziehen.

  2. Überprüfen Sie visuell alle DEF-Leitungen vom Tank zur Pumpe und von der Pumpe zum Dosierventil auf Lecks, Knicke oder Kristallisation.

  3. Entfernen Sie das DEF-Dosierventil aus dem Abgasrohr und überprüfen Sie die Düse auf starke Kristallisation oder Verstopfung.

  4. Führen Sie einen DEF-Systemdruck- und Dosiertest mit dem Diagnosetool durch, um den Pumpendruck und das Sprühbild des Injektors zu überprüfen.

Reparaturschritte

  1. Fehlerhafte Komponente identifizieren

    Bestimmen Sie anhand des Dosiertests und der Fehlercodes der Grundursache, ob der Fehler ein blockiertes Dosierventil, eine defekte DEF-Pumpe oder eine gerissene Leitung ist.

  2. Fehlerhaftes Teil ersetzen

    Wenn das Dosierventil blockiert/defekt ist: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder und die DEF-Leitung, schrauben Sie das Dosierventil von der SCR-Abgaseinheit ab und installieren Sie den neuen Injektor. Wenn die Pumpe defekt ist: Entlasten Sie den Systemdruck, trennen Sie die Kühlmittelleitungen (falls beheizt), DEF-Leitungen und den elektrischen Kabelbaum vom Versorgungsmodul und tauschen Sie die Pumpe aus.

  3. Wieder zusammenbauen und entlüften

    Alle Leitungen und Kabelbäume wieder anschließen. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, damit das System entlüftet werden kann. Auf Lecks prüfen.

  4. Codes löschen und zurücksetzen

    Schließen Sie das CNH EST Diagnosetool an. Löschen Sie die inaktiven Fehlercodes der Grundursache.

  5. SCR-Systemvalidierung durchführen

    Führen Sie einen SCR-Systemtest/-override über das Diagnosetool durch. Sobald das Steuergerät überprüft hat, dass der DEF-Druck und -Verbrauch wieder normale Parameter erreicht haben, wird die F-5839-16 Stufe 1 Inducement (Drehmomentreduzierung) automatisch gelöscht und die volle Motorleistung wiederhergestellt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • DEF / Harnstoff-Dosierpumpe (Versorgungsmodul)

    47750812

    Bosch Teilenummer 0444110007 / 098644D252

  • DEF / Harnstoff-Dosierpumpe (Versorgungsmodul)

    5801863566

    Bosch Teilenummer 0444110007 / 098644D252

  • DEF-Dosierventil (Emissionsinjektor)

    47581674

    Bosch Teilenummer 0444025027

  • DEF-Dosierventil (Emissionsinjektor)

    47511724

    Bosch Teilenummer 0444025027

  • DEF-Dosierventil (Emissionsinjektor)

    47506932

    Bosch Teilenummer 0444025027

  • DEF-Tankbaugruppe

    47682727

    Spezifisch für Magnum 250 und ähnliche schwere Traktoren

  • DEF-Füllstandsensor

    47512674

    Spezifisch für Magnum 250 und ähnliche schwere Traktoren

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