F-5841-31 - ECU

Case IH F-5841-31 - ECU – ECU: SCR-Leistungsreduzierung Stufe 3 DEF-Qualität

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehler weist darauf hin, dass das Abgasnachbehandlungssystem minderwertiges oder verunreinigtes Diesel Exhaust Fluid (DEF/AdBlue) erkannt hat. Da das System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) die Abgasemissionen mit Flüssigkeit schlechter Qualität nicht ordnungsgemäß reduzieren kann, hat das System eine Leistungsreduzierung der Stufe 3 (Kriechmodus) eingeleitet. In diesem Zustand erfährt die Maschine einen erheblichen Motorleistungsverlust und eine Geschwindigkeitsbegrenzung, wodurch der Motor in den niedrigen Leerlauf gezwungen wird. Not-Neustarts sind verfügbar, um 30 Sekunden normalen Betriebs zum Bewegen der Maschine zu ermöglichen.

Gilt für diese Maschinen

  • MAGNUM AFS Connect
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • Farmall 115U
  • Farmall 40-50 series CVT

Ursache prüfen

  1. Testen Sie das DEF/AdBlue mit einem DEF-Refraktometer, um die aktuell im Tank befindliche Flüssigkeit zu prüfen. Standard-DEF sollte genau 32,5 % Harnstoff enthalten.

  2. Überprüfen Sie den DEF-Tank auf visuelle oder geruchliche Anzeichen einer Kreuzkontamination (z. B. Dieselkraftstoff, Wasser, Schmutz oder Ablagerungen).

  3. Prüfen Sie auf vorhergehende Warncodes, wie z. B. DTC 19799 (SCR-Leistungsreduzierung: Warnung, ausgelöst durch DEF/AdBlue-Qualitätsfehler) oder DTC 19788 (Dosierunterbrechung).

  4. Stellen Sie sicher, dass der Kabelbaum und der Steckverbinder zum DEF-Tankgeber/Qualitätssensor intakt und unbeschädigt sind, da ein fehlerhafter Sensor fälschlicherweise eine schlechte Qualitätsmessung auslösen kann.

Reparaturschritte

  1. System entleeren

    Wenn das DEF verschlechtert, verdünnt oder verunreinigt ist, den DEF-Tank vollständig entleeren.

  2. Tank spülen

    Reinigen und spülen Sie den Tank, um sicherzustellen, dass keine kontaminierte Flüssigkeit oder Rückstände zurückbleiben.

  3. Filter ersetzen

    Entfernen und ersetzen Sie den DEF-Pumpenversorgungsfilter, da kontaminierte Flüssigkeit oft das Filterelement beeinträchtigt.

  4. Nachfüllen

    Füllen Sie den Tank mit frischem, zertifiziertem ISO 22241 DEF/AdBlue.

  5. Fehlercodes löschen

    Verbinden Sie das Case IH Diagnosetool (EST) mit der Maschine und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes.

  6. Validierungsneustart

    Führen Sie den SCR-Leistungsreduzierung-Validierungsneustart über das Diagnosetool durch. Dies zwingt das System, die DEF-Qualität neu zu bewerten, die Reparatur zu überprüfen und den Kriechmodus der Stufe 3 zu deaktivieren.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • DEF / AdBlue Flüssigkeit

    Muss ISO 22241 zertifiziert sein.

  • DEF-Pumpenfilterelement

    Erforderlich, wenn kontaminierte Flüssigkeit durch das Dosiersystem geleitet wurde.

  • DEF-Tankgeber / Qualitätssensoreinheit

    Nur ersetzen, wenn die Diagnosetests beweisen, dass der Sensor selbst defekt ist und fälschlicherweise schlechte Flüssigkeit meldet.

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