Case IH F-630-14 - ECU – Engine Control Unit (ECU) or Dosing Control Unit (DCU): Kalibrierungsspeicher – Sonderanweisungen / Interner ECU-Fehler – EEPROM-Schreibfehler
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat einen Prüfsummenfehler, Zugriffsfehler oder Schreibfehler festgestellt, als versucht wurde, Daten im internen nichtflüchtigen EEPROM zu speichern, zu lesen oder zu überprüfen.
Gilt für diese Maschinen
5 Maschinen- MAGNUM AFS Connect
- Axial-Flow Combines (240 Series)
- Magnum Series Tractors (235 - 340 Series 4)
- Steiger Series
- Farmall Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die jüngsten Wartungsaufzeichnungen, um festzustellen, ob die Maschine kürzlich einer ECM-Abstimmung, Manipulation oder einem Software-Update unterzogen wurde. Unterbrochene Downloads oder inkompatible Datensätze sind die primären Softwareursachen.
Schalten Sie die Maschine aus und wieder ein, indem Sie die Zündung ausschalten, warten, bis das Hauptrelais öffnet (mindestens 10 bis 30 Sekunden, damit die ECU vollständig herunterfahren kann), und die Stromversorgung wieder einschalten. Prüfen Sie, ob der Fehler aktiv oder gespeichert ist.
Überprüfen Sie die Batteriespannung und die Stromversorgungsverkabelung zum ECU/DCU (insbesondere den K15-Zündstromkreis). Ein Spannungsabfall oder eine Stromunterbrechung während eines ECU-Schreibzyklus kann das EEPROM beschädigen.
Stellen Sie sicher, dass es keine Kommunikationsunterbrechungen auf dem CAN-Bus gibt, insbesondere wenn kürzlich ein Diagnosetool angeschlossen wurde.
Reparaturschritte
Löschen und erneut testen
Schließen Sie das CNH Electronic Service Tool (EST) an. Versuchen Sie, den Fehlercode zu löschen. Wenn der Code sofort als aktiv zurückkehrt, ist die EEPROM-Beschädigung dauerhaft.
Software-Flash / Kalibrierungsupdate
Versuchen Sie einen neuen Download des dedizierten Datensatzes (Kalibrierungsdatei) auf das ECU/DCU mit dem CNH EST. Dies kann die beschädigten Speichersektoren überschreiben.
Flash-Erfolg überprüfen
Wenn der Flash erfolgreich abgeschlossen wurde, schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und scannen Sie das System erneut. Wenn der Fehlercode F-630-14 nicht zurückkehrt, ist die Maschine repariert.
Modul ersetzen
Wenn das Diagnosetool den Flash verweigert, der Flash wiederholt fehlschlägt oder der Code sofort nach einem erfolgreichen Flash zurückkehrt, hat das ECU/DCU einen dauerhaften internen Hardwarefehler erlitten. Das Modul muss ersetzt werden.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Motorsteuergerät (ECU) oder Dosiermodul (DCU)
Ein Ersatz-ECU oder DCU kann nicht Plug-and-Play installiert werden. Es wird leer oder mit Basissoftware geliefert und MUSS von einem Händler mit dem CNH EST programmiert/geflasht werden, um der spezifischen Hardwarevariante, der Wegfahrsperre und den Injektor-Trimcodes der Maschine zu entsprechen.
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