Case IH F-641-31 - ECU – ECU: CAN-Kommunikationsfehler zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem eVGT-Stellantrieb

Der eVGT (Electronic Variable Geometry Turbocharger) verwendet einen „intelligenten Stellantrieb“, der über einen eigenen integrierten Analog-Digital-Wandler und eine CAN-Bus-Schnittstelle verfügt. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn das Motorsteuergerät die Netzwerkkommunikation mit diesem Stellantrieb verliert, was bedeutet, dass es die Flügelpositionen des Turboladers nicht mehr steuern kann, um den Abgasgegendruck und den Ladedruck zu regeln.

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   Überprüfen Sie die dedizierte Stromversorgungs-Sicherung des eVGT (oft F-203, 20A Mini Gelb), um sicherzustellen, dass sie nicht durchgebrannt ist.

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   Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des EVGT-Stellantriebsrelais, indem Sie die Durchgangsprüfung durchführen und sicherstellen, dass kein Kurzschluss gegen Spannung im Kabelbaum vorliegt.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem eVGT-Stellantrieb visuell auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Korrosion an den Steckverbindern.

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   Testen Sie die CAN-High- und CAN-Low-Kommunikationsleitungen am Stellantriebssteckverbinder auf korrekte Spannung und Netzwerk widerstand (typischerweise ~60 Ohm über das CAN-Netzwerk bei abgeklemmter Batterie).

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   Stromversorgung trennen

   Klemmen Sie immer die Batterie der Maschine ab, bevor Sie Arbeiten an der ECU-Verkabelung oder intelligenten Stellantrieben durchführen.

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   Strom-/Masseprobleme beheben

   Wenn die 20A-Sicherung durchgebrannt ist oder das Relais den Durchgangstest nicht besteht, ersetzen Sie diese.

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   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss oder eine Unterbrechung im Kabelbaum zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Stellantrieb festgestellt wird, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt der Verkabelung oder ersetzen Sie den Kabelbaum.

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   Stellantrieb ersetzen

   Wenn die Verkabelung, Sicherungen und Relais alle in Ordnung sind, ist das CAN-Modul im intelligenten eVGT-Stellantrieb wahrscheinlich intern ausgefallen. Entfernen Sie die Befestigungsteile und das Gestänge, das den Stellantrieb mit dem Turbolader verbindet, und installieren Sie einen neuen eVGT-Stellantrieb.

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   Fehlercodes löschen und kalibrieren

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie das Case IH Electronic Service Tool (EST), um die Fehlercodes zu löschen. Der neue Stellantrieb erfordert möglicherweise ein Initialisierungs-/Anlernverfahren über das EST, damit das Motorsteuergerät (ECU) seine Endanschläge lernen kann.

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   Testlauf

   Bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur und lassen Sie ihn unter Last laufen, um zu überprüfen, ob der Fehlercode nicht erneut auftritt und die Ladedrücke normal sind.