Case IH F-677-03 - ECU – Engine Control Unit (ECU): Kurzschluss im Starterrelais-High-Side-Treiberkreis zur Batterie

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die Spannung auf der High-Side (Stromversorgungsseite) des Starterrelais-Treiberkreises höher als erwartet ist, was auf einen Kurzschluss direkt zur Batteriespannung hindeutet. Dieser Zustand verhindert, dass das Motorsteuergerät (ECU) das Starterrelais ordnungsgemäß steuern kann, was zu einem Startfehler oder einem kontinuierlichen Einrücken/Leerlauf des Anlassermotors führen kann.

• MAGNUM AFS Connect
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Magnum Series (Magnum 235, 260, 290, 315, 340, 380)
• Case IH 9900 Sugar Cane Harvesters

1. 1

   Batterie abklemmen und den Kabelbaum vom Motorsteuergerät (ECU) zum Starterrelais visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel prüfen, die einen Kurzschluss zu einer 12V/24V-Batteriequelle verursachen könnten.

2. 2

   Das Starterrelais ausbauen und auf interne Kurzschlüsse oder gesinterte (verschweißte/festgeklemmte) Kontakte prüfen.

3. 3

   Den Zündschaltkreis prüfen, um sicherzustellen, dass kein Kurzschluss vorliegt, der unbeabsichtigt konstante Batteriespannung an den Relais-Treiberkreis senden könnte.

4. 4

   Mit einem Multimeter einen Kabelbaum-Pin-Out-Test durchführen, um die Durchgangsprüfung des High-Side-Treiberkabels zwischen dem ECU-Kabelbaumsteckverbinder und dem Relaisblock zu überprüfen. Sicherstellen, dass keine Spannung an diesem Kabel anliegt, wenn der Schlüssel ausgeschaltet oder in der Zündposition ist.

1. 1

   Stromversorgung isolieren

   Haupttrennschalter ausschalten oder das negative Batteriekabel abklemmen, um versehentliches Anlassen oder elektrische Lichtbögen zu verhindern.

2. 2

   Zugang zur Relaisplatte

   Den Hauptverteilerkasten oder die Relaisplatte lokalisieren (Position variiert je nach Modell; bei Magnum-Traktoren befindet sich diese oft in der Nähe der Kabinenstirnwand oder der Seitenkonsole).

3. 3

   Kabelbaum reparieren (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnosetests einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, den beschädigten Abschnitt des Kabels spleißen und verlöten und mit Schrumpfschlauch abdichten. Den Kabelbaum von scharfen Metallkanten oder Hochwärmequellen wegführen.

4. 4

   Starterrelais ersetzen

   Wenn die Verkabelung intakt ist, das Relais jedoch den Diagnosetest nicht bestanden hat (oder wenn Sie es als vorbeugende Maßnahme aufgrund von Kontaktsinterung ersetzen), das alte Relais herausziehen und das neue OEM-Ersatzteil einsetzen.

5. 5

   Zusammenbau und Fehlercodes löschen

   Batterie wieder anschließen. Den Zündschlüssel in die Position ON drehen und ein Diagnosescan-Tool (oder die integrierte Diagnoseanzeige der Maschine) verwenden, um den Fehlercode F-677-03 / 3258 zu löschen.

6. 6

   Funktionstest

   Versuchen, die Maschine zu starten, um zu überprüfen, ob der Anlasser ordnungsgemäß ein- und ausrückt, ohne den Fehlercode erneut auszulösen.