F12

Case IH F12 – Transmission / EDC (Electronic Draft Control) Controller: Kupplungspotentiometer-Spannung außerhalb des gültigen Bereichs

Fehlerbeschreibung

Dieser Fehlercode weist darauf hin, dass die vom Kupplungspedalpotentiometer (Drehpositionssensor) an das Steuergerät zurückgegebene Signalspannung höher ist als der programmierte maximale Schwellenwert. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss gegen Plus in der Sensorverkabelung, einen Verlust der Sensor-Masse oder einen internen Defekt des Potentiometers selbst hin.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • Maxxum 100-140
  • Puma 115-230
  • MXU Series
  • JX / JXU Series
  • Quantum Series
  • TM115-TM190
  • TS / TSA Series
  • T6000
  • T7000
  • TL/TLA Series
  • Profi
  • Kompakt

Ursache prüfen

  1. Kabelbaum- und Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Kupplungspedalpotentiometer führt, auf Scheuerstellen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion. Stellen Sie sicher, dass die Sensor-Masse intakt ist.

  2. Steuergeräte-Reset-Prüfung: Drehen Sie den Zündschlüssel auf 'ON', trennen Sie das Kupplungspotentiometer und schließen Sie es dann wieder an.

  3. Mechanische Verbindung: Stellen Sie sicher, dass die Kupplungspedalverbindung nicht physisch klemmt oder den Drehsensor über seinen normalen physischen Anschlag hinaus überdehnt.

Reparaturschritte

  1. Traktor vorbereiten

    Stellen Sie den Traktor auf ebenem Untergrund ab, senken Sie alle Anbaugeräte auf den Boden und ziehen Sie die Handbremse an.

  2. Traktor sichern

    Legen Sie alle Schalthebel in Neutralstellung und blockieren Sie die Räder (vorne und hinten), um unerwartete Bewegungen des Traktors zu verhindern.

  3. Kalibrierung einleiten

    Halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gleichzeitig gedrückt und starten Sie dann den Motor.

  4. Tasten loslassen

    Wenn 'CAL' in der Getriebeanzeige erscheint, lassen Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich los.

  5. Motordrehzahl einstellen

    Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 ERPM (± 100) ein.

  6. Kupplung treten

    Treten Sie das Kupplungspedal. Das Getriebe ist nun bereit zur Kalibrierung.

  7. Kalibrierung abschließen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kupplungen zu kalibrieren (die Anzeige zeigt während der Kalibrierung steigende Zahlen an, während des Vorgangs 'SOC' und zur Bestätigung des Abschlusses 'END').

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor (Elektronische Gestängesteuerung)

    87605245

    Primäre OEM-Teilenummer. 3-poliger Drehwinkelsensor, der direkt an der Kupplungspedalbaugruppe montiert wird.

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    82021035

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    87543715

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    82021036

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    82033385

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    87559692

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

  • Kupplungspotentiometer / Drehpositionssensor

    87605247

    Alternative/Ersetzte OEM-Teilenummer

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