Case IH F27 – Transmission Controller (TCU) or Instrument Cluster Unit (ICU): Motordrehzahlsignal nicht vorhanden
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät erkennt, dass das Motordrehzahlsignal vom Motorsteuergerät nicht mit dem Drehzahlsignal des Generators/Schwungradsensors übereinstimmt oder das Signal vollständig fehlt. Ohne diese Daten kann die zentrale elektronische Steuereinheit (ECU) des Traktors die Tachometeranzeigen im Armaturenbrett nicht genau anzeigen, automatisierte Lastschaltgetriebe nicht modulieren oder die elektrohydraulische Zapfwelle (PTO) nicht korrekt betreiben.
Gilt für diese Maschinen
20 Maschinen- MXM
- MXM120
- MXM130
- MXM140
- MXM155
- MXM175
- MXM190
- Maxxum
- Puma
- Steiger
- TM
- TS
- TM115
- TM190
- Farmall
- Luxxum
- Optum
- MX80C
- MX90C
- MX100
Ursache prüfen
Live-Daten überwachen: Überwachen Sie die Motordrehzahl auf der Standardinstrumentenanzeige oder verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool, um Live-Daten anzuzeigen. Stellen Sie fest, ob das Motordrehzahlsignal fehlerhaft, eingefroren oder vollständig leer ist.
Sensor überprüfen: Suchen Sie den induktiven magnetischen Näherungsdrehzahlsensor am Getriebegehäusedeckel, am Schwungradgehäuse oder an der Hinterachsdifferentialbaugruppe.
Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den 2-poligen oder 3-poligen Steckverbinder und den Kabelbaum, der zum Getriebesteuergerät führt, auf extreme Vibrationsschäden, Schmutzablagerungen oder Feuchtigkeitskontamination.
Kommunikation des Motorsteuergeräts überprüfen: Stellen Sie fest, ob ein ungültiges Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät selbst empfangen wurde. Wenn die Verkabelung intakt ist, ziehen Sie das Motordiagnosetool für eine tiefere Fehlersuche bei der Motordrehzahl heran.
Reparaturschritte
Strom abschalten
Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Sensor lokalisieren
Suchen Sie den Motor-/Getriebedrehzahl-Aufnahmesensor am Schwungradgehäuse oder Getriebegehäuse.
Fehlerhaften Sensor entfernen
Trennen Sie den abgedichteten Stecker. Schrauben Sie den hochwertigen Edelstahlzylinder des induktiven Sensors aus dem Gehäuse.
Neuen Sensor installieren
Schrauben Sie den neuen OEM-Ersatzsensor in das Gehäuse. Stellen Sie sicher, dass er in der richtigen Tiefe sitzt, damit er die Drehbewegung der internen Zahnräder ordnungsgemäß überwachen kann, ohne physischen Kontakt herzustellen.
Wieder anschließen und zusammenbauen
Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Sensorkopf. Schließen Sie die Batterie wieder an.
Fehlercodes löschen und kalibrieren
Schalten Sie die Zündung ein. Verwenden Sie ein Diagnosetool oder das H-Menü des Traktors, um den Fehlercode F27 zu löschen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die Drehzahlanzeige im Armaturenbrett genau anzeigt und das Getriebe reibungslos schaltet.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor (Induktiver magnetischer Näherungsdrehzahlsensor)
85802950Ersetzt die älteren Codes 83996843, F0NN11N008AA, F0NN11N008AB. Passend für: Case IH MXM Serie und New Holland TM/TS Serie.
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor
83996843Alter Code ersetzt durch 85802950
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor
F0NN11N008AAAlter Code ersetzt durch 85802950
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor
F0NN11N008ABAlter Code ersetzt durch 85802950
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor (Induktiver magnetischer Näherungsdrehzahlsensor)
4897242Hergestellt von Bosch für CNH. Passend für: Case IH Maxxum, Puma, Farmall, Luxxum und Optum Serien.
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor (Induktiver magnetischer Näherungsdrehzahlsensor)
392215A13-Draht-Typ. Passend für: Case IH MX Serie (MX80C, MX90C, MX100).
Motordrehzahlsensor / Getriebedrehzahl-Schwungradsensor (Induktiver magnetischer Näherungsdrehzahlsensor)
47430625Allgemeiner CNH Motordrehzahlsensor.
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