Case IH F38 – Transmission Control Unit (TCU) / CFPS: Vom Fahrer gewählter Bereich deaktiviert

Wird ausgelöst, wenn der Fahrer versucht, einen Getriebebereich zu schalten oder auszuwählen, der derzeit gesperrt, in der Softwarekonfiguration des Traktors deaktiviert oder unter den aktuellen Betriebsbedingungen nicht zulässig ist.

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   Überprüfen Sie, ob der Fahrer nicht versehentlich versucht, einen Bereich auszuwählen, der für das spezifische Anbaugerät oder die Feldbedingung absichtlich eingeschränkt ist.

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   Suchen Sie nach begleitenden Getriebefehlercodes (wie F40-F45 für Synchronisierpotentiometer oder F47/F48 für Kupplungstrennschalter), die das Steuergerät zwingen könnten, einen Bereich als Sicherheitsvorkehrung zu deaktivieren.

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   Überprüfen Sie die H-Menü-Konfiguration (Getriebeservice-Menü) des Traktors, um zu sehen, welche Bereiche in der Software derzeit aktiviert oder deaktiviert sind.

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   Zugriff auf das Getriebeservice-Menü (H-Menü)

   Rufen Sie das H-Menü auf der Digitalanzeige des Traktors auf, um die aktuelle Getriebekonfiguration anzuzeigen.

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   Bereichsstatus überprüfen

   Navigieren Sie zu dem spezifischen Bereich, den der Fahrer zu wählen versuchte. Überprüfen Sie, ob die Software ihn als „Deaktiviert“ kennzeichnet.

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   Bei Bedarf neu konfigurieren

   Wenn der Bereich für die aktuelle Konfiguration des Traktors verfügbar sein soll, ändern Sie die Konfiguration von „Deaktiviert“ auf „Aktiviert“ und speichern Sie die Einstellungen.

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   Getriebekalibrierung durchführen

   Wenn die Einstellungen korrekt sind, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, führen Sie eine vollständige Getriebe- und Kupplungskalibrierung durch (Menü H1 – Kupplungs- und Synchronisierkalibrierung). Stellen Sie sicher, dass das Getriebeöl Betriebstemperatur hat, legen Sie die Schalthebel in Neutralstellung, ziehen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min ein, wie von der Anzeige „CAL“ aufgefordert.

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   Modulaustausch

   Wenn das CFPS-Steuergerät seine nichtflüchtigen Speicherdaten nicht behält (oft begleitet von einem H8-Reset-Code) oder wiederholt bei der Kalibrierung fehlschlägt, kann das elektronische CFPS-Modul selbst defekt sein und muss ersetzt werden.