Case IH F68 – Transmission Controller / FNRP Module: Eingangsspannung Reversierschalter am Wendeschalthebel zu niedrig

Das Eingangssignal des Reversierschalters vom Wendeschalthebel (oder FNRP-Modul) hat entweder einen Masseschluss oder eine Unterbrechung, wodurch das Steuergerät nicht überprüfen kann, ob der Fahrer die Rückwärtsfahrt gewählt hat.

• MXM
• Case IH MXM Series
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190
• Case IH Maxxum Series
• Case IH MX Series

1. 1

   Bewegen Sie den Wendeschalthebel mehrmals hin und her (Vorwärts- zu Rückwärtsfahrt), um möglicherweise festsitzende mechanische Schalter zu lösen, oder versuchen Sie, in die entgegengesetzte Richtung zu fahren, um zu sehen, ob der Fehlercode verschwindet.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom Wendeschalthebel / FNRP-Modul an der Lenksäule zum Getriebesteuergerät führt, auf eingeklemmte Kabel (Masseschluss) oder gebrochene Kabel (Unterbrechung).

3. 3

   Ziehen Sie den Stecker des Wendeschalthebelschalters ab und verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung des Schalters bei eingelegtem Rückwärtsgang zu testen.

4. 4

   Überprüfen Sie, ob das 5V-Referenzsignal den Wendeschalthebelschalter erreicht.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Trennen Sie die Batterieverbindung des Traktors, bevor Sie elektrische Komponenten warten, um weitere Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. 2

   Zugang zum Schalter

   Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckungen oder die Konsolenverkleidung, um Zugang zur Basis des Vorwärts-/Rückwärts-Wendeschalthebels zu erhalten.

3. 3

   Prüfen und Ersetzen

   Wenn der Kabelbaum intakt ist, der Schalter jedoch den Durchgangstest nicht besteht, entfernen Sie die Haltestifte/-schrauben, die die Wendeschalthebelschalterbaugruppe fixieren, und trennen Sie den Kabelbaum. Installieren Sie den neuen Wendeschalthebelschalter.

4. 4

   Zusammenbau

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie die Lenksäulenabdeckungen wieder.

5. 5

   Getriebe neu kalibrieren

   Führen Sie eine Getriebe-/EDC-Kalibrierung (Modus HA-Kalibrierung) durch, um sicherzustellen, dass das Steuergerät die Spannungsparameter des neuen Schalters erkennt.