F75

Case IH F75 – Transmission Controller / EDC (Electronic Draft Control): Mittlerer und Ausgangsdrehzahlsensor vertauscht

Fehlerbeschreibung

Wird ausgelöst, wenn das Getriebesteuergerät erkennt, dass die Drehzahlsignale des mittleren Drehzahlsensors und des Ausgangsdrehzahlsensors vertauscht sind. Dies ist fast immer ein physischer Verdrahtungsfehler, bei dem die Kabelbaumsteckverbinder für die beiden Sensoren in die falschen Anschlüsse gesteckt wurden.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • Maxxum
  • MXU
  • Puma
  • Magnum
  • TM Series
  • TM115-TM165
  • T6
  • T7
  • T8

Ursache prüfen

  1. Verfolgen Sie den Getriebekabelbaum zu den mittleren und Ausgangsdrehzahlsensoren am Getriebegehäuse.

  2. Überprüfen Sie, ob der Traktor kürzlich eine Getriebeteilung, eine Reparatur des Kupplungspakets oder einen Sensoraustausch erfahren hat, da dieser Fehler typischerweise auf menschliches Versagen bei der Wiedermontage zurückzuführen ist.

  3. Suchen Sie nach begleitenden Fehlercodes F77 (Kein Signal vom Ausgangsdrehzahlsensor) oder F78 (Kein Signal vom mittleren Getriebedrehzahlsensor). Falls vorhanden, könnte ein Sensor vollständig getrennt oder beschädigt sein, anstatt nur vertauscht zu werden.

Reparaturschritte

  1. Sensoren lokalisieren

    Identifizieren Sie den mittleren Getriebedrehzahlsensor und den Getriebeausgangsdrehzahlsensor an der Seite des Getriebegehäuses.

  2. Steckverbinder tauschen

    Trennen Sie die Kabelbaumsteckverbinder von beiden Sensoren und tauschen Sie sie zu ihren korrekten, jeweiligen Sensoren. Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sicher einrasten.

  3. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie das H-Menü des Traktors oder ein Diagnosetool, um den Fehlercode F75 aus dem Speicher des Getriebesteuergeräts zu löschen.

  4. Getriebekalibrierung durchführen

    Legen Sie alle Schalthebel in Neutralstellung, senken Sie die Anbaugeräte auf den Boden und blockieren Sie die Räder. Halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gleichzeitig gedrückt und starten Sie den Motor. Wenn „CAL“ auf der Getriebeanzeige erscheint, lassen Sie die Tasten los. Stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min (±100) ein und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kalibrierungen des Kupplungspakets durchzuführen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Getriebedrehzahlsensor (Mitte / Ausgang)

    47766973

    Passend für Traktoren der Serien Case IH MXM, MXU, Maxxum, Puma, Magnum und Farmall.

  • Getriebedrehzahlsensor (Mitte / Ausgang)

    84169162

    Passend für Traktoren der Serien Case IH MXM, MXU, Maxxum, Puma, Magnum und Farmall.

  • Getriebedrehzahlsensor (Mitte / Ausgang)

    87564756

    Passend für Traktoren der Serien Case IH MXM, MXU, Maxxum, Puma, Magnum und Farmall.

  • Getriebedrehzahlsensor (Mitte / Ausgang)

    82028157

    Passend für Traktoren der Serien Case IH MXM, MXU, Maxxum, Puma, Magnum und Farmall.

  • Getriebedrehzahlsensor (Mitte / Ausgang)

    17582028157

    Passend für Traktoren der Serien Case IH MXM, MXU, Maxxum, Puma, Magnum und Farmall.

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