F81

Case IH F81 – Transmission Controller (TCU / Transmission ECU): Kupplungsrutschen

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät hat ein Rutschen im Getriebe-Kupplungspaket festgestellt. Dies ist eine Warnung vor einem mechanischen oder hydraulischen Fehler, was bedeutet, dass die Kupplung die angewählte Gangstufe unter Last nicht halten kann.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM Series (120, 130, 140, 155, 175, 190)
  • Maxxum
  • Puma
  • Steiger
  • TM Series (TM115-TM165)
  • T6000
  • T7 Series

Ursache prüfen

  1. Flüssigkeitsstände prüfen: Überprüfen Sie den Getriebe-/Hydraulikölstand und stellen Sie sicher, dass die richtige Flüssigkeit verwendet wird.

  2. Kupplungen neu kalibrieren: Führen Sie die Getriebekalibrierung über das H-Menü durch. Wenn die Kupplungen nicht kalibriert sind, kann das Getriebesteuergerät (TCU) nicht den korrekten Eingriffsdruck aufbringen.

  3. Magnetventile und Ventile testen: Überprüfen Sie die Getriebekupplungsmagnetventile auf korrekte Funktion. Achten Sie auf begleitende elektrische Fehlercodes (z. B. F1A bis F1E für offene/kurzgeschlossene Kupplungsmagnetventile).

  4. Hydraulikdruckprüfung: Prüfen Sie den Hydraulikdruck an den Kupplungsdruckschaltern. Ein Druckabfall wird oft durch interne Ölleckagen aufgrund defekter Dichtungen (O-Ringe an Leitungen, Kolben oder Dichtungssegmenten) verursacht.

Reparaturschritte

  1. Flüssigkeit ablassen

    Lassen Sie die Getriebe-/Hydraulikflüssigkeit aus dem Traktor ab.

  2. Zugang zum Getriebe

    Je nach Modell (z. B. Maxxum vs. Steiger) trennen Sie den Traktor oder entfernen Sie das Getriebegehäuse, um Zugang zum betroffenen Kupplungspaket zu erhalten.

  3. Dichtungen prüfen und ersetzen

    Überprüfen Sie die internen Leitungen, Kupplungskolben und Dichtungssegmente. Ersetzen Sie alle defekten O-Ringe und Dichtungen, da diese die Hauptursache für Druckabfälle sind, die zum Rutschen führen.

  4. Kupplungspaket überholen

    Entfernen Sie die verbrannten/verschlissenen Reibscheiben und Trennplatten. Installieren Sie einen neuen Kupplungspaketsatz.

  5. Wieder zusammenbauen und auffüllen

    Bauen Sie das Getriebegehäuse wieder zusammen und füllen Sie es mit der vom Hersteller vorgeschriebenen Hydraulik-/Getriebeflüssigkeit auf.

  6. Endgültige Kalibrierung

    Sie müssen eine vollständige Getriebekalibrierung über das elektronische Konfigurationsmenü des Traktors durchführen, damit das Getriebesteuergerät (TCU) die Eingriffspunkte der neuen Kupplungsplatten lernen kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • Getriebe-Hauptkupplungspaket-Kit

    8302196

    Beispielanwendung: Case IH MX/Magnum Serie

  • Getriebe-Hauptkupplungspaket-Kit (Zubehör)

    AM87530788

    Abilene Machine Ersatz für MXM und Puma Serie

  • Kupplungsreibscheibe / Platte

    1997122C1

    Anwendung: Case IH Maxxum 5120-5250 Serie

  • Getriebesteuerungs-Magnetventil

    84286799

    Anwendung: Case IH Maxxum 110-140, Puma 160-215

  • Getriebesteuerungs-Magnetventil

    5196872

    Anwendung: Case IH MXM 120-190, MXU Serie

  • Getriebesteuerungs-Magnetventil

    48055262

    Anwendung: Allgemein Case IH / Ford

  • Getriebesteuerungs-Magnetventil

    48055262R

    Anwendung: Allgemein Case IH / Ford

  • Getriebesteuerungs-Magnetventil

    349295A1

    Anwendung: Case IH CX und MX Serie Lastschalt-/Wendegetriebe

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