F85

Case IH F85 – Transmission Control Module (TCM): Druck am Rückwärtskupplungs-Druckschalter angezeigt, obwohl die Kupplungsmagnetventile ausgeschaltet sind

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein Signal vom Rückwärtskupplungs-Druckschalter, das auf hydraulischen Druck hinweist, obwohl das Steuergerät das Magnetventil der Rückwärtskupplung nicht zum Öffnen/Einschalten angewiesen hat. Da diese Diskrepanz unbeabsichtigte Bewegungen oder interne Getriebeschäden verursachen könnte, deaktiviert das System das Getriebe vorsorglich automatisch.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • TM115
  • TM120
  • TM125
  • TM130
  • TM135
  • TM140
  • TM150
  • TM155
  • TM165
  • TM175
  • TM190

Ursache prüfen

  1. Schalten Sie die Zündung AUS und wieder EIN, um die Stromversorgung zu unterbrechen und wiederherzustellen, und prüfen Sie erneut, ob der Fehlercode weiterhin besteht.

  2. Bei ausgeschaltetem Motor entfernen Sie die Bodenplatte des Traktors, um Zugang zu den Getriebe-Druckschaltern zu erhalten.

  3. Trennen Sie den Druckschalter für den Rückwärtsgang und prüfen Sie mit einem Multimeter auf Durchgang. Bei ausgeschaltetem Motor und ohne hydraulischen Druck sollte ein offener Stromkreis angezeigt werden.

  4. Wenn der Schalter im drucklosen Zustand korrekt einen offenen Stromkreis anzeigt, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Steuergerät, um einen Kurzschluss zum Schalter zu finden und zu beheben.

Reparaturschritte

  1. Traktor vorbereiten

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

  2. Bodenplatte entfernen

    Entfernen Sie die Kabinenbodenplatte, um Zugang zur Oberseite/Seite des Getriebegehäuses zu erhalten, wo sich die Kupplungsdruckschalter befinden.

  3. Kabelbaum trennen

    Suchen Sie den Druckschalter der Rückwärtskupplung und trennen Sie dessen elektrischen Kabelbaum.

  4. Fehlerhaften Schalter entfernen

    Schrauben Sie den fehlerhaften Druckschalter aus dem Getriebeanschluss. Halten Sie einen Lappen bereit, um geringfügigen Ölaustritt aufzufangen.

  5. Neuen Schalter installieren

    Schrauben Sie den neuen Druckschalter in den Anschluss und ziehen Sie ihn gemäß den OEM-Drehmomentvorgaben fest.

  6. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  7. Code überprüfen

    Schalten Sie die Zündung EIN, um zu überprüfen, ob der Fehlercode F85 gelöscht wurde.

  8. Wieder einbauen und Probefahrt

    Bauen Sie die Bodenplatte wieder ein und machen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor, um sicherzustellen, dass das Getriebe im Rückwärtsgang ordnungsgemäß funktioniert und keine Fehlercodes erneut auftreten.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Getriebeöldruckschalter / Rückwärtskupplungs-Druckschalter

    82031395

    Ersetzt ältere CNH-Teilenummer 51581233

  • Getriebeöldruckschalter / Rückwärtskupplungs-Druckschalter

    51581233

    Ältere CNH-Teilenummer, ersetzt durch 82031395

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