Case IH F91 – Transmission Control Module (TCM) / Central Controller (XCM): Anzeige der Gänge (CAN Dog) nicht vorhanden

Dieser Fehlercode weist auf einen Verlust der CAN-Kommunikation (Controller Area Network) zwischen dem Hauptsteuergerät und dem „CAN DOG“-Modul (Ganganzeige) hin. Das System kann das Ganganzeigemodul im Netzwerk nicht erkennen, was normalerweise auf einen Stromausfall am Display, einen Kabelbaumfehler oder ein defektes Anzeigemodul hindeutet.

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   Überprüfen Sie alle Sicherungen der Kabinen- und Getriebesteuerung. Eine durchgebrannte Sicherung unterbricht die Stromversorgung des Displays und löst sofort den Fehlercode F91 aus.

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   Überprüfen Sie die Stromversorgung und Masse am CAN DOG-Steckverbinder: Pin 1 (Kabel 7000BX - U) für die Getriebesteuerungsversorgung (+12V), Pin 2 (Kabel 1001AE - W) für die Anlassermagnetventilversorgung und Pin 3 (Kabel 57AB - B) für Erde/Masse.

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   Messen Sie die CAN-Bus-Spannung am Diagnose-Steckverbinder (Pins 3 und 4). Abnormale Spannungen können auf einen kurzgeschlossenen CAN-Draht oder ein defektes Getriebesteuergerät (TCM) hinweisen, das keine Netzwerkverbindung bereitstellt.

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   Überprüfen Sie den Stromkreis des Fahreranwesenheitsschalters (Sitzfederungsschalter), der den Stromkreis unterbrechen und ein totes Anzeigemodul vortäuschen kann.

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   Verkabelungsprobleme beheben

   Wenn Strom-, Masse- oder CAN-Kabel beschädigt sind, reparieren Sie den Kabelbaum oder reinigen Sie die Masseklemmen. Testen Sie das System erneut.

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   Anzeigemodul ersetzen

   Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist (korrekte Spannung und Masse erreichen den Steckverbinder), das Display jedoch tot bleibt oder der Fehlercode F91 weiterhin besteht, ist das Ganganzeigemodul (CAN DOG) intern defekt und muss ersetzt werden.

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   TCM ersetzen

   Wenn ein neues Anzeigemodul das Problem nicht löst und die CAN-Spannungen außerhalb der Spezifikation liegen (z. B. fehlende Abschlusswiderstände), kann das Getriebesteuergerät selbst defekt sein und muss ersetzt werden.

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   Getriebe neu kalibrieren

   Wenn das TCM (Mikroprozessor) ersetzt wird oder wenn der nichtflüchtige Speicher während der Reparatur zurückgesetzt wird, müssen Sie eine Getriebekalibrierung (Modus HA) durchführen. Stellen Sie sicher, dass das Öl Betriebstemperatur hat, parken Sie auf ebenem Boden, legen Sie die Feststellbremse an und stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min ein, bevor Sie in den Kalibrierungsmodus wechseln.