Case IH HL – Electronic Hitch Controller (CFPS, GCM1, or EDC): Höhenbegrenzung für automatische Kalibrierung falsch eingestellt.
Fehlerbeschreibung
Ein Konfigurations- oder Verfahrensfehler, der darauf hinweist, dass das Hubwerksregelsystem des Traktors erkennt, dass die Einstellung der Höhenbegrenzung (vom Fahrer in der Kabine gesteuert) nicht in der korrekten Position ist, die für die Durchführung der elektronischen Zugkraftregelung (EDC) oder der automatischen Hubwerkskalibrierung erforderlich ist.
Gilt für diese Maschinen
13 Maschinen- MXM
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Magnum 7200 series
- MX210
- MX230
- MX255
- MX285
- Puma Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie die physische Position des Bedienknopfs/Drehreglers für die Hubwerkshöhenbegrenzung an der rechten Konsole des Traktors.
Prüfen Sie auf begleitende aktive Hubwerks-Fehlercodes (wie 25, 26, 27 oder 28), die auf einen schwerwiegenden elektrischen Fehler hinweisen könnten.
Prüfen Sie die Systemspannung, um sicherzustellen, dass die Ausgangsleistung des Traktorbatteriekreises während des Kalibrierungsprozesses ausreichend ist (größer als 14,7 Volt DC).
Wenn der Knopf korrekt eingestellt ist, der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, prüfen Sie den Widerstand und die Spannung des Höhenbegrenzungspotentiometers, um sicherzustellen, dass es nicht beschädigt ist oder unter einem Kurzschluss im Kabelbaum leidet.
Reparaturschritte
Kalibrierung abbrechen
Brechen Sie den aktuellen Hubwerks- oder Getriebekalibrierungsvorgang ab (oft über den Kalibrierungsmodus 'H1' zugänglich).
Höhenbegrenzung einstellen
Suchen Sie den Drehregler für die Hubwerkshöhenbegrenzung in der Kabine und drehen Sie ihn auf seine maximale (vollständig angehobene) Position. Das System erfordert, dass die Höhenbegrenzung maximiert ist, damit das Hubwerk während des automatischen Kalibrierungsvorgangs seinen vollen Bewegungsbereich durchlaufen kann.
Kalibrierung neu starten
Rufen Sie den Kalibrierungsmodus erneut auf und starten Sie die automatische Kalibrierungssequenz.
Potentiometer einstellen/ersetzen
Wenn der HL-Code trotz korrekter Knopfposition wieder erscheint, greifen Sie auf das Potentiometer hinter der Bedienkonsole zu. Stellen Sie die Potentiometerwelle so ein, dass sie den vollen Bereich erfasst. Wenn es einen Multimeter-Durchgangstest nicht besteht (Anzeige von Totpunkten, offenen Stromkreisen oder Kurzschlüssen), entfernen und ersetzen Sie das Potentiometer.
Codes löschen
Nach erfolgreicher Kalibrierung verwenden Sie das H-Menü (insbesondere HC), um gespeicherte Fehlercodes zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Hubwerkspositionspotentiometer / Höhenbegrenzungspotentiometer
Stellen Sie sicher, dass das Ersatzpotentiometer der spezifischen Konsolenanordnung Ihrer genauen MXM-, Magnum- oder Puma-Serie entspricht, da die Kabelbaum-Steckverbinder zwischen den Armlehnensteuerungen und den Seitenkonsolenkonfigurationen variieren.
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