Case IH ICU14006 – ICU: GOV-Engine-Drehzahl-Datenfehler oder nicht verfgbar

Das Instrumentensteuerger (ICU) erhlt kein gltiges Motordrehzahlsignal vom Motorg (GOV)-System. Dies weist auf ein Problem bei der bertragung der Drehzahlinformationen vom GOV-Komponente hin, was dazu fren kann, dass der Motordrehzahlmesser auf dem Armaturenbrett nicht funktioniert und Systeme, die auf Motordrehzahlinformationen angewiesen sind, wie z. B. der Antriebswelle (PTO), nicht aktiviert werden knnen.

• Magnum 7100
• Magnum 7200
• Magnum 8900
• Magnum MX
• Patriot SPX4410

1. 1

   Uberprfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Motordrehzahlsensor, dem Motorg (GOV) und dem Instrumentensteuerger (ICU) auf Verschleiss, Korrosion oder lockere Kontakte.

2. 2

   Trennen und berprfen Sie die Steckverbinder f den Motordrehzahlsensor und die relevanten Steuergerte, um sicherzustellen, dass sie sauber sind und eine stabile Verbindung herstellen.

3. 3

   Testen Sie den Widerstand des Motordrehzahlsensors mit einem Multimeter (f einige Magnum-Traktoren betrgt die Spezifikation 2925 bis 3575 Ohm).

4. 4

   Verwenden Sie einen Oszilloskop, um bei laufendem Motor ein ordnungsgemes Signal vom Motordrehzahlsensor zu berprfen.

5. 5

   Uberprfen Sie, ob andere aktive Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Motor oder Kommunikationssystemen vorliegen (z. B. ein Fehler am 'W'-Terminal des Generators, das auf einigen Modellen eine Motordrehzahlinformation liefert).

1. 1

   Reparatur von Kabelbaum und Steckverbindungen

   Wenn bei der berprung Schden am Kabelbaum oder an den Steckverbindungen gefunden werden, reparieren oder ersetzen Sie die betroffenen Bereiche. Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen sicher sind.

2. 2

   Ersetzen des Motordrehzahlsensors

   Wenn der Sensor den Widerstandstest oder den Signaltest nicht besteht, ersetzen Sie ihn. Die Lage variiert je nach Modell (z. B. auf dem Deckel des Einspritzpumpentreibers oder auf der rechten Seite des Motors nahe dem Kurbelwelle).

3. 3

   Testen der GOV- und ICU-Module

   Wenn der Sensor und der Kabelbaum in einwandfreiem Zustand bestgt werden, kann das Problem im Motorg (GOV)-Modul oder im Instrumentensteuerger (ICU) liegen. Diese Module mssen von einem qualifizierten Techniker getestet oder ersetzt werden.