Case IH L – Hitch Controller: Fehler im Lastregelkreis

Das System hat einen elektrischen Fehler, ein Signal außerhalb des Bereichs oder einen vollständigen Ausfall im Stromkreis des Lastregelpotentiometers (auch als Zugkraftregelpotentiometer bekannt) festgestellt. Wenn dieser Fehlercode aktiv ist, arbeitet das Hubwerkssystem typischerweise in einem DEGRADIERTEN Zustand.

• MX Maxxum
• 7200/8900 series Magnum
• Magnum 7100 Series
• Magnum 7200 Series
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• 7250

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   Messen Sie den Potentiometerwiderstand, indem Sie den Steckverbinder am Lastregelpotentiometer in der Kabine abziehen und ein Ohmmeter zwischen Klemme A und Klemme C anschließen (sollte 10.000 Ohm ± 10 % oder 9.000 bis 11.000 Ohm anzeigen).

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf beschädigte Kabel oder lose Steckverbinder.

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   Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Steuergerät und dem Potentiometer (insbesondere zwischen Steuergeräteanschluss 34 / rotes Kabel Nr. 502 und Klemme C des Potentiometer-Steckverbinders sowie dem blauen Kabel Nr. 502 und Klemme B).

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   Potentiometer ersetzen

   Wenn das Lastregelpotentiometer den Widerstandstest nicht besteht (nicht 10.000 Ohm ± 10 % anzeigt), entfernen und ersetzen Sie es.

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   Kabelbaum reparieren

   Wenn das Potentiometer in Ordnung ist, aber die Durchgängigkeit unterbrochen ist, reparieren Sie die beschädigten Kabel oder Steckverbinder im Kabelbaum.

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   Steuergerät ersetzen

   Wenn sowohl das Potentiometer als auch der Kabelbaum einwandfrei funktionieren, ist das Hubwerksteuergerät selbst defekt und muss ersetzt werden.

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   Hubwerk neu kalibrieren

   Das Hubwerkssystem muss jedes Mal neu kalibriert werden, wenn eine Hubwerkkomponente (einschließlich Potentiometer oder Steuergerät) ersetzt oder eingestellt wird.