Case IH P07 – Electronic Management Unit (EMU) / Transmission Microprocessor: Heckzapfwellen-Magnetventil Überstrom

Der elektrische Stromkreis, der das Heckzapfwellen-Magnetventil steuert, zieht mehr Strom als erwartet. Dies deutet typischerweise auf einen Kurzschluss im Stromkreis gegen Masse oder einen internen Fehler (Kurzschluss) innerhalb des Magnetventils selbst hin.

• MXM
• Case IH MXM Series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Case IH MX / TG Series
• Case IH CVX Series (CVX 170)

1. 1

   Batterie-Reset: Klemmen Sie die Batterie des Traktors für kurze Zeit ab, um die elektronischen Steuerungssysteme zurückzusetzen und zu prüfen, ob der Fehlercode verschwindet (ein harter Kurzschluss führt jedoch dazu, dass er sofort wieder auftritt).

2. 2

   H-Menü-Diagnose: Bei Traktoren der MXM-Serie können Sie über das H-Menü (Kanal 6) den 12-Volt-Eingang zum Mikroprozessor für die Heckzapfwellensteuerung überprüfen.

3. 3

   Kabelbaumprüfung: Da es sich um einen Überstromfehlercode handelt, überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Heckzapfwellen-Magnetventil führt, physisch auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die direkt mit dem Fahrgestell des Traktors (Masse) kurzschließen könnten.

4. 4

   Magnetventil-Widerstandstest: Testen Sie das Heckzapfwellen-Magnetventil mit einem Multimeter auf einen internen Kurzschluss.

1. 1

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Heckzapfwellen-Magnetventil, das typischerweise am Getriebeventilblock montiert ist (schlagen Sie im Wartungshandbuch Ihres spezifischen Modells nach der genauen Position).

2. 2

   Kurzschluss isolieren

   Trennen Sie den Kabelbaum vom Heckzapfwellen-Magnetventil. Schalten Sie die Zündung ein und versuchen Sie, die Zapfwelle einzuschalten (oder einen Diagnosetest durchzuführen), um zu sehen, ob der Überstromfehlercode weiterhin besteht. Wenn sich der Code in einen Unterbrechungscode ändert (wie P08 oder P03), ist die Verkabelung wahrscheinlich in Ordnung und das Magnetventil selbst ist intern kurzgeschlossen. Wenn der Code P07 bestehen bleibt, liegt der Kurzschluss gegen Masse im Kabelbaum zwischen dem EMU und dem Magnetventil-Steckverbinder.

3. 3

   Reparieren oder Ersetzen

   Wenn der Kabelbaum beschädigt ist, spleißen und reparieren Sie die gebrochenen Kabel mit wetterfesten Steckverbindern oder ersetzen Sie den betroffenen Kabelbaumabschnitt. Wenn das Magnetventil intern kurzgeschlossen ist, schrauben Sie das defekte Magnetventil vom Getriebeblock ab und installieren Sie ein neues OEM-Ersatzteil.

4. 4

   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie nach der physischen Reparatur ein spezielles CNH-Diagnosetool (oder die bordeigene Diagnoseschnittstelle des Traktors), um den DTC zu löschen. Das Löschen von Codes ohne Behebung der Grundursache führt dazu, dass der Code erneut auftritt.

5. 5

   Rekalibrieren

   Je nach Modell müssen Sie möglicherweise nach dem Austausch von elektrischen Komponenten des Getriebes/der Zapfwelle eine Kalibrierung der Heckzapfwelle durchführen.