Case IH P1C – Transmission Controller / EDC (Electronic Draft Control) Monitoring Module: Spannungsüberwachung, Daten fehlerhaft

Das Überwachungsmodul empfängt ein fehlerhaftes, ungültiges oder außerhalb des Bereichs liegendes Spannungssignal, das nicht den erwarteten Betriebsparametern entspricht. Dies bedeutet, dass das System nicht überprüfen kann, ob die Spannung zu hoch, zu niedrig oder stabil ist, was auf eine Datenbeschädigung, ein fehlerhaftes Ladesystem oder einen Kabelbaumfehler hindeutet.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190

1. 1

   Überprüfen Sie die statische Batteriespannung, um sicherzustellen, dass sie eine korrekte 12-V-Ladung hält.

2. 2

   Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung direkt an der Rückseite der Lichtmaschine am Hauptladeanschluss, um eine stabile 14-V-Ausgabe ohne unregelmäßige Spitzen zu überprüfen.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Lichtmaschine, die Batterie und das Getriebeüberwachungsmodul verbindet, auf Scheuerstellen, Masseschlüsse oder offene Stromkreise.

4. 4

   Überprüfen Sie alle Masseverbindungen des Fahrgestells und die Pins am Getriebesteuergerät auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechten Kontakt.

1. 1

   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

2. 2

   Anschlüsse reinigen

   Reinigen Sie die Batteriepole und alle wichtigen Massepunkte des Fahrgestells. Schließen Sie alles wieder an und prüfen Sie, ob der Fehlercode gelöscht wird.

3. 3

   Defekte Ladekomponenten ersetzen

   Wenn die Lichtmaschinenleistung während der Diagnoseprüfung unregelmäßig oder fehlerhaft war, entfernen Sie den Antriebsriemen, schrauben Sie die Lichtmaschine ab und installieren Sie eine neue Hochleistungslichtmaschine. Stellen Sie sicher, dass das Hauptladekabel in gutem Zustand ist.

4. 4

   Kabelbaum reparieren

   Wenn Lichtmaschine und Batterie in Ordnung sind, verfolgen Sie den Kabelbaum zum Getriebesteuergerät. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums.

5. 5

   Steuergerät ersetzen

   Wenn der Kabelbaum und das Ladesystem einwandfrei sind, das Modul aber immer noch falsche Daten anzeigt, liegt ein interner Fehler im Getriebesteuergerät selbst vor und es muss ersetzt werden.

6. 6

   Kalibrierung

   Wenn das Getriebesteuergerät ersetzt wird oder sein nichtflüchtiger Speicher während der Reparatur zurückgesetzt wird, müssen Sie eine Getriebe-/EDC-Kalibrierung durchführen. Starten Sie den Motor, halten Sie die Tasten für den hohen und niedrigen Bereich gedrückt, bis „CAL“ auf dem Display erscheint, stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 U/min ein und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kupplungspakete neu zu kalibrieren.