Case IH P24 – Engine Electronic Control Unit (EECU) / Engine Electronic Management (EEM / EEM3): Ladelufttemperatursensor, Kurzschluss nach Masse

Die Signalspannung des Ladelufttemperatursensors, die an das Steuergerät zurückkehrt, ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert (nahe 0 Volt) gefallen. Dies deutet darauf hin, dass die Signalleitung des Sensors direkt mit Masse kurzgeschlossen ist oder der Sensor selbst einen internen Kurzschluss erlitten hat.

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   Sichtprüfung des Kabelbaums: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Ladelufttemperatursensor führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierungen oder eingeklemmte Kabel am Motorblock, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

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   Trennprüfung: Trennen Sie den Sensor. Wenn sich der aktive Fehlercode von „Kurzschluss nach Masse“ (T24) zu „Unterbrechung“ (T23) ändert, ist die Verkabelung in Ordnung und der Sensor selbst ist intern kurzgeschlossen.

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   Widerstandsprüfung: Messen Sie den Widerstand des Sensors über seine Pins. Gemäß den Herstellervorgaben sollte der Sensor bei 60 °C (2,170 V) ca. 595 Ohm, bei 80 °C (1,480 V) 322 Ohm und bei 100 °C (0,982 V) 186 Ohm anzeigen. Wenn das Multimeter nahe 0 Ohm anzeigt, ist der Sensor defekt.

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   Durchgangsprüfung des Kabelbaums: Bei getrenntem Sensor und ECU prüfen Sie die Signalleitung auf Durchgang zu einer bekannten guten Masse. Wenn Durchgang besteht, hat der Kabelbaum einen Kurzschluss nach Masse und muss repariert werden.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die negative Batterieklemme, um elektrische Spitzen am Motorsteuergerät (EECU) zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Ladelufttemperatursensor am Motor. Er ist typischerweise in die Ladeluftleitung nach dem Ladeluftkühler und vor dem AGR-Ventil eingeschraubt.

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   Sensor entfernen

   Drücken Sie die Arretierlasche am elektrischen Steckverbinder und ziehen Sie ihn ab. Verwenden Sie eine tiefe Stecknuss oder einen Schraubenschlüssel, um den Sensor vorsichtig aus dem Ansaugkrümmer/der Leitung zu schrauben.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den neuen Sensor von Hand in die Öffnung, um ein Überdrehen zu verhindern, und ziehen Sie ihn dann mit dem vom OEM vorgegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaumreparatur (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss des Kabelbaums ergaben, lokalisieren Sie das scheuernde Kabel, schneiden Sie den beschädigten Abschnitt heraus, löten Sie ein neues Stück Kabel ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch in Marinequalität.

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   Wiederzusammenbau

   Verbinden Sie den elektrischen Pigtail wieder mit dem Sensor. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Starten Sie den Motor. Rufen Sie das H-Menü des Traktors auf oder verwenden Sie ein Diagnosetool, um die inaktiven Fehlercodes zu löschen und zu überprüfen, ob T24 nicht wiederkehrt.