Case IH P41 – Electronic Management Unit (EMU): Kurzschluss der Zapfwellenschalter-Relaisspule am Kotflügel nach Masse (P41) / Msg1-Nachricht, Daten gültig, aber über normalem Bereich (T41)

Fehlercode P41 weist auf einen elektrischen Fehler im hinteren Zapfwellenstromkreis hin, bei dem der Massekreis für die Relaisspule des am Kotflügel montierten Zapfwellenschalters einen Kurzschluss zur Fahrzeugmasse aufweist. Fehlercode T41 weist auf einen CAN-Kommunikationsfehler hin, bei dem der Wert des Msg1-Datenpakets höher ist als die programmierten normalen Betriebsparameter.

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   [Für Fehlercode P41] Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position AUS.

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   [Für Fehlercode P41] Suchen Sie das Zapfwellenschalter-Relais am Kotflügel (oft als Relais 'kx' im Handbuch bezeichnet).

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   [Für Fehlercode P41] Entfernen Sie das Relais und prüfen Sie dessen Funktion auf einem Prüfstand mit einem Multimeter auf interne Kurzschlüsse über die Spulenanschlüsse.

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   [Für Fehlercode P41] Trennen Sie den als C105 bezeichneten Steckverbinder des Elektronischen Managementgeräts (EMU).

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   [Für Fehlercode P41] Prüfen Sie mit einem Multimeter das Kabel C105–12 (orange/hellgrünes Kabel) auf Durchgang zu Masse. Wenn Durchgang besteht, ist das Kabel gegen das Chassis kurzgeschlossen.

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   [Für Fehlercode T41] Überprüfen Sie den CAN-Bus-Kabelbaum auf hohen Widerstand, Korrosion an den Steckverbindern oder Spannungsunregelmäßigkeiten, die dazu führen könnten, dass Daten außerhalb des Bereichs liegen.

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   [Für Fehlercode T41] Überprüfen Sie die Masseverbindungen für das EMU und das digitale Kombiinstrument.

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   Relais ersetzen

   [Für Fehlercode P41] Wenn der Prüfstandtest des Zapfwellenschalter-Relais am Kotflügel einen Defekt (interner Kurzschluss) zeigt, ersetzen Sie das Relais.

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   Kabel C105-12 verfolgen

   [Für Fehlercode P41] Wenn das Relais korrekt funktioniert, liegt der Fehler im Kabelbaum. Verfolgen Sie das Kabel C105-12 (orange/hellgrün) vom EMU zum Relaisblock des Kotflügelschalters.

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   Kurzschluss lokalisieren

   [Für Fehlercode P41] Lokalisieren Sie den aufgescheuerten oder geschmolzenen Abschnitt des Kabels, wo es Kontakt mit dem Traktorrahmen hat.

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   Kabel reparieren

   [Für Fehlercode P41] Reparieren Sie das Kabel mit OEM-zugelassenen Spleißmethoden und Schrumpfschlauch.

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   Wieder anschließen und einbauen

   [Für Fehlercode P41] Schließen Sie den EMU C105-Steckverbinder wieder an und bauen Sie das Relais wieder ein.

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   System testen

   [Für Fehlercode P41] Schalten Sie die Zündung EIN und testen Sie den Zapfwellenschalter am Kotflügel, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht wird und die Zapfwelle ordnungsgemäß eingerückt wird.