P47

Case IH P47 – Electronic Management Unit (EMU) / Transmission Controller: CAN CCVSS-Meldung, Daten gültig, aber außerhalb des normalen Bereichs

Fehlerbeschreibung

Der CCVSS (Cruise Control Vehicle Speed Sensor) überwacht die Geschwindigkeit des Traktors für die Tempomat- und Getriebesysteme. Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn der Sensor ein Signal über den Controller Area Network (CAN)-Bus sendet, das ein gültiges Datenformat hat, aber der tatsächlich gemeldete Geschwindigkeitswert unmöglich hoch ist oder die im System programmierten normalen Betriebsparameter überschreitet.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Ursache prüfen

  1. Auf vertauschte Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie, ob die Steckverbinder des Getriebe-Mittelsensors (C037) und des Ausgangsdrehzahlsensors (C038) bei Wartungsarbeiten nicht versehentlich vertauscht wurden.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem CCVSS und dem EMU auf Scheuerstellen, blanke Drähte oder Quetschstellen, die einen Kurzschluss gegen Spannung verursachen könnten.

  3. Sensor-Spannungen prüfen: Trennen Sie den Sensor und überprüfen Sie, ob er die korrekte +5V Referenzspannung und eine solide Masse vom Steuergerät erhält.

  4. Löschen Sie den Code über das H-Menü des Traktors oder ein Diagnosetool und führen Sie eine Probefahrt durch, um festzustellen, ob der Fehler dauerhaft oder sporadisch auftritt.

Reparaturschritte

  1. Traktor für den Service vorbereiten

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie.

  2. Sensoren lokalisieren

    Lokalisieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeitssensoren an der Seite des Getriebegehäuses.

  3. Kabelverlegung überprüfen

    Überprüfen Sie die Verlegung der Sensorkabel. Wenn die Steckverbinder für Mitteldrehzahl und Ausgangsdrehzahl vertauscht sind, trennen Sie diese und stecken Sie sie in die richtigen Sensoren.

  4. CCVSS-Steckverbinder prüfen

    Wenn die Steckverbinder korrekt sind, trennen Sie den CCVSS-Steckverbinder. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder Zurückschieben in das Gehäuse. Bei Bedarf mit elektrischem Kontaktreiniger reinigen.

  5. Kabel auf Durchgang prüfen

    Prüfen Sie die Durchgängigkeit der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen vom Sensorsteckverbinder zurück zum EMU-Kabelbaum. Reparieren Sie Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.

  6. Defekten Sensor entfernen

    Wenn die Verkabelung intakt und die Spannung korrekt ist, ist der Sensor selbst intern defekt. Entfernen Sie die Halteschraube, die den CCVSS im Getriebegehäuse hält, und ziehen Sie den Sensor heraus.

  7. Neuen Sensor installieren

    Schmieren Sie den O-Ring des neuen Geschwindigkeitssensors mit sauberem Getriebeöl, setzen Sie ihn in das Gehäuse ein und ziehen Sie die Halteschraube gemäß den Herstellervorgaben fest.

  8. Komponenten wieder anschließen

    Schließen Sie den Sensorkabelbaum und die Batterie wieder an.

  9. Fehlercode löschen

    Drehen Sie den Schlüssel in die Position „ON“. Rufen Sie das H-Menü auf (oder verwenden Sie ein Diagnosetool), um den gespeicherten Fehlercode t47 zu löschen.

  10. Probefahrt

    Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch und überprüfen Sie, ob der Tachometer genau anzeigt und der Tempomat ohne Auslösen des Fehlercodes aktiviert wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Tempomat-Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (CCVSS) / Getriebe-Ausgangsdrehzahlsensor

    Stellen Sie sicher, dass Sie den Ausgangs-/Tempomat-Geschwindigkeitssensor und nicht die Mitteldrehzahl- oder Zugkraftsensoren ersetzen, da diese physisch ähnlich aussehen, aber mit unterschiedlichen Parametern arbeiten.

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