Case IH P5C – Transmission Controller / Electronic Management Unit (EMU) and Engine Controller: Verpolung des Motordrehzahlsensors, Daten gültig, aber über normalem Bereich

Das Steuergerät empfängt ein Signal vom Motordrehzahlsensor mit umgekehrter elektrischer Polarität (oft aufgrund vertauschter Kabel oder eines Kurzschlusses), und die Signalamplitude oder -frequenz ist höher als der programmierte Schwellenwert (was auftreten kann, wenn der interne Widerstand des Sensors ausfällt oder wenn der Sensor zu nah am Zahnkranz/Schwungrad montiert ist).

• MXM
• Case IH MXM Series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Case IH Puma Series (140, 155, etc.)
• Case IH Maxxum Series
• Case IH Magnum Series

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   Verifizieren Sie den Fehlercode T5C (3001-0) über das H-Menü oder das elektronische Servicewerkzeug, da digitale Anzeigen T5C oft als P5C darstellen.

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   Überprüfen Sie den Steckverbinder und den Kabelbaum des Motordrehzahlsensors auf vertauschte Pins, unsachgemäße Reparaturen oder beschädigte Isolierungen, die einen Kurzschluss verursachen.

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   Überprüfen Sie die Sensorbefestigung und den Luftspalt, um sicherzustellen, dass er sicher montiert ist und nicht zu weit in das Gehäuse gedrückt wurde.

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   Testen Sie den Motordrehzahlsensor auf interne Kurzschlüsse, wenn die Verkabelung zum Steuergerät intakt und korrekt angeschlossen ist.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, legen Sie alle Schalthebel in Neutralstellung, blockieren Sie die Räder und trennen Sie die Batterie, um die CAN-Bus-Module zu schützen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Motordrehzahlsensor (typischerweise am Motorblock in der Nähe der Kurbelwelle oder am Getriebegehäuse zur Ablesung des Schwungrads montiert).

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   Sensor ersetzen

   Trennen Sie den Kabelbaum. Entfernen Sie die Halteschraube und ziehen Sie den alten Sensor heraus. Installieren Sie den neuen OEM-Motordrehzahlsensor und ziehen Sie ihn gemäß Herstellervorgabe fest.

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   Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie den Kabelbaum und die Batterie wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position 'ON' und verwenden Sie die Diagnoseanzeige des Traktors, um den inaktiven T5C-Fehlercode zu löschen.

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   Rekalibrieren (falls erforderlich)

   Führen Sie eine H1-Kupplungs- und Synchronisierkalibrierung durch. Starten Sie den Motor, stellen Sie die Motordrehzahl auf 1200 ERPM ein und folgen Sie den H1-Kalibrierungsanweisungen auf der Getriebeanzeige, bis 'CAL' abgeschlossen ist.