Case IH P86 – PCU (Pump Control Unit): Leistungsstufe Magnetventil, Daten gültig, aber unterhalb des Normalbereichs

Das Pumpensteuergerät (PCU) hat festgestellt, dass der elektrische Strom oder die Spannung, die dem Kraftstoffdosiermagnetventil zugeführt wird, unter dem erwarteten normalen Betriebsbereich liegt. Dies deutet typischerweise auf ein defektes internes Magnetventil, einen internen Kabelbaumfehler in der Einspritzpumpe oder einen Ausfall des Leistungsstufentreibers im PCU selbst hin.

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   Schalten Sie die Stromversorgung und den Zündschalter AUS und trennen Sie die Batterie oder ziehen Sie die angegebene Sicherung, um das System stromlos zu machen

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   Trennen Sie die Steckverbinder an jedem Ende des Stromkreises (zwischen dem Hauptkabelbaum des Traktors und dem PCU der Einspritzpumpe), um den Stromkreis zu isolieren und Fehlmessungen zu vermeiden

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Korrosion oder schlechte Verbindungen, die einen Spannungsabfall zur Pumpe verursachen könnten

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   Messen Sie mit einem auf Ohm eingestellten Multimeter den Stromkreiswiderstand, indem Sie die schwarze Messleitung an eine saubere Chassis-Masse und die rote Messleitung nacheinander an die Steckverbinderstifte halten. Vermeiden Sie es, das Metallgehäuse der Steckverbinder zu berühren.

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   Stellen Sie sicher, dass die Hauptstrom- und Masseverbindungen zum PCU der Einspritzpumpe innerhalb der Herstellervorgabe liegen, da eine niedrige Versorgungsspannung interne Fehler der Leistungsstufe auslösen kann

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   Fehlerort bestimmen

   Wenn die externe Verkabelung, die Masseverbindungen und die Spannungsversorgungen in Ordnung sind, liegt der Fehler intern im PCU der Bosch-Einspritzpumpe oder in deren internem Magnetventil.

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   Komponentenausbau

   Da das PCU und das Magnetventil integraler Bestandteil der Bosch VP30/VP44 Einspritzpumpe sind, ist eine Reparatur der internen Leistungsstufe vor Ort in der Regel nicht möglich. Sie müssen die gesamte Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe vom Motor entfernen.

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   Instandsetzen oder Ersetzen

   Senden Sie die Pumpe zur Prüfung und Instandsetzung (insbesondere mit der Anforderung einer PCU-/Magnetventilreparatur) an einen zertifizierten Diesel-Einspritzdienst oder ersetzen Sie die gesamte Einspritzpumpenbaugruppe durch ein überholtes Gerät.

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   Einbau

   Bauen Sie die neue oder instandgesetzte Einspritzpumpe ein und stellen Sie sicher, dass die korrekte mechanische Motorsteuerzeit gemäß dem Wartungshandbuch eingestellt ist.

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   Wiederanschluss & Entlüftung

   Schließen Sie alle Kabelbäume wieder an und entlüften Sie das Kraftstoffsystem.

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   Kalibrierung

   Verwenden Sie die Diagnoseschnittstelle des Traktors (H-Menü) oder ein Servicewerkzeug, um die Fehlercodes zu löschen und alle notwendigen Systemkalibrierungen durchzuführen.