PC7

Case IH PC7 – PCU (Power Control Unit) / Transmission Controller: Kein Signal vom Zapfwellen-Drehzahl- und Verdrehsensor

Fehlerbeschreibung

Das System erkennt kein elektrisches Signal vom Sensor, der für die Messung der Drehzahl und Verdrehung (Drehmoment) der Zapfwelle zuständig ist. Dieses Feedback ist entscheidend für das Steuergerät, um präzise Steueranpassungen an der Zapfwellenschaltung und dem Betrieb vorzunehmen.

Gilt für diese Maschinen

  • MXM
  • Case IH MXM Series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
  • Case IH Puma Series (Puma 140, 180, 210, 260 CVX)
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Maxxum Series

Ursache prüfen

  1. Auf zugehörige Fehlercodes prüfen: Überprüfen Sie, ob andere Codes vorhanden sind, die auf ein Verdrahtungsproblem und nicht auf einen defekten Sensor hinweisen könnten. Suchen Sie nach TC3 (Zapfwellen-Verdrehsensor Kurzschluss nach Masse), TC8 (Kein Signal vom Motor-Drehmoment-/Drehzahlsensor) oder TC9 (Zapfwellen-Verdrehzahl-Sensor Überspannung).

  2. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem Zapfwellen-Drehzahl- und Verdrehsensor und der PCU auf offene Stromkreise, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse nach Masse.

  3. Kalibrierungsstatus prüfen: Suchen Sie nach dem Code U50 (Zapfwellen-Verdrehsensor nicht kalibriert) oder TC6 (Zapfwellen-Verdrehsensor nicht kalibriert), der auftreten kann, wenn der nichtflüchtige Speicher zurückgesetzt wurde oder das Steuergerät seine Kalibrierungswerte verloren hat.

Reparaturschritte

  1. Sensor zugänglich machen

    Lokalisieren Sie den Zapfwellen-Drehzahl- und Verdrehsensor am hinteren Zapfwellengehäuse/Schwungradbereich.

  2. Stromkreis testen

    Trennen Sie den Sensor und verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob die PCU die korrekte Referenzspannung an den Steckverbinder sendet und ob Durchgang an den Signal- und Masseleitungen zurück zur PCU besteht.

  3. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, der Sensor aber kein Signal ausgibt, entfernen Sie die Halteschraube (typischerweise M6 x 14 mm) und entnehmen Sie den defekten Sensor. Installieren Sie den neuen Sensor und befestigen Sie ihn.

  4. Systemkalibrierung durchführen

    Nach dem Austausch eines Sensors oder einer mechanischen Reparatur muss eine Getriebe-/EDC-Kalibrierung durchgeführt werden.

  5. Nichtflüchtigen Speicher zurücksetzen

    Rufen Sie das H-Menü auf und führen Sie die H8-Reset-Prozedur durch. Beachten Sie, dass der während der H8-Prozedur eingestellte Standardkalibrierungswert für den Zapfwellen-Drehmoment-/Verdrehsensor 3999 beträgt.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie den Fehlercode TC7 aus der PCU und testen Sie die Zapfwellenschaltung, um sicherzustellen, dass das Steuergerät das Drehzahl-/Verdrehsignal empfängt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Zapfwellen-Drehmoment-Verdreh-/Ausgangsdrehzahlsensor

    84169162

    Ersetzt ältere Teilenummer 47766973

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    87564763

    Alternative Passform; Ersetzt # 47767004

  • Zapfwellendrehzahlsensor

    87586073

    Alternative Passform; Ersetzt # 47767004

  • Befestigungsschraube (M6 x 14mm)

    14305773

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