Case IH PCA – PCU (Powertrain Control Unit / Pump Control Unit): CAN im PCU, Kurzschluss nach Masse

Die CAN-Bus-Kommunikationsleitung (Controller Area Network) zum PCU hat einen Kurzschluss zu einer Niederspannungsquelle (Masse). Dies stört das Netzwerk und verhindert, dass das Modul kritische Betriebsmeldungen senden oder empfangen kann.

• MXM
• Case IH MXM 120
• Case IH MXM 130
• Case IH MXM 140
• Case IH MXM 155
• Case IH MXM 175
• Case IH MXM 190

1. 1

   Prüfen Sie, ob andere Codes angezeigt werden, da mehrere CAN-Codes auf einen gemeinsamen Kabelbaumfehler hinweisen können.

2. 2

   Isolieren Sie den Stromkreis, indem Sie die Stromversorgung AUSSCHALTEN, den Zündschlüssel auf AUS drehen und die Batterie abklemmen.

3. 3

   Trennen Sie die Steckverbinder an beiden Enden des CAN-Stromkreises (am PCU und am Motorsteuergerät), um Fehlmessungen zu vermeiden.

4. 4

   Messen Sie den Widerstand, indem Sie ein Multimeter auf Ohm einstellen. Verwenden Sie die schwarze Messleitung, um eine saubere, beschichtete Metallstelle am Chassis (Masse) zu berühren, und die rote Messleitung, um die Steckverbinderstifte einzeln zu berühren, um festzustellen, ob die CAN-Leitungen einen Kurzschluss nach Masse haben.

5. 5

   Überprüfen Sie die physischen Komponenten auf einen fehlerhaften Steckverbinder (Korrosion, verbogene Stifte) oder einen beschädigten/gequetschten Kabelbaum.

1. 1

   Kurzschluss lokalisieren

   Verwenden Sie die Multimeterwerte aus Ihren Diagnoseprüfungen, um die Kabelbaumführung zu verfolgen und die genaue Stelle des Kurzschlusses zu lokalisieren.

2. 2

   Verkabelung reparieren oder ersetzen

   Wenn ein beschädigtes Kabel gefunden wird, führen Sie eine provisorische Reparatur des Kabelbaums durch. Warnung: Es ist entscheidend, dass die Drahtlängen nicht von der ursprünglichen Werkslänge abweichen. Versuchen Sie nicht, Drähte direkt an Systemsensoren zu reparieren.

3. 3

   Modulfehler beheben

   Wenn der Kabelbaum und die Steckverbinder einwandfrei funktionieren, liegt der Fehler wahrscheinlich intern entweder am Motorsteuergerät oder am Antriebsstrangsteuergerät (PCU). Ersetzen Sie das fehlerhafte Modul.

4. 4

   Zusammenbauen und Codes löschen

   Schließen Sie alle betroffenen Steckverbinder wieder an. Schalten Sie die Stromversorgung wieder ein, löschen Sie den Fehlercode und testen Sie das System auf normalen Betrieb.

5. 5

   Rekalibrieren

   Wenn das PCU (Mikroprozessor) ersetzt wird oder wenn mechanische Reparaturen/Potentiometer-Ersetzungen vorgenommen wurden, MÜSSEN Sie die Getriebe-/EDC-Kalibrierungs-Einrichtungsprozedur durchführen.