Case IH R1 – XCM (Central Controller / Electronic Hydraulic Remote Controller) or ACM (Armrest Controller Module): EHR-Steuergerät Hebel 1 nicht kalibriert

Das Steuergerät des Systems hat die Kalibrierungswerte für den EHR-Hebel (Electronic Hydraulic Remote) Nr. 1 verloren, oder ein neuer Hebel/ein neues Steuergerät wurde installiert. Da er nicht kalibriert ist, kennt das System die physikalischen Grenzen (Heben, Senken, Neutral, Schwimmstellung) des Hebelwegs nicht, und das Zusatzventil wird aus Sicherheitsgründen deaktiviert.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 135
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 165
• MXM 175
• MXM 190
• Puma Series
• Magnum Series
• Steiger / Quadtrac Series

1. 1

   Stellen Sie fest, ob der EHR-Hebel, das Steuergerät oder ein Potentiometer kürzlich ersetzt wurde oder ob der nichtflüchtige Speicher zurückgesetzt wurde (was diesen Fehlercode natürlich auslöst).

2. 2

   Überprüfen Sie den EHR-Hebel Nr. 1 auf physische Schäden, Blockierungen oder Fremdkörper, die seinen vollen Bewegungsbereich behindern.

3. 3

   Rufen Sie das „H-Menü“ (Diagnosemodus) des Traktors auf und navigieren Sie zum H5-Menü, um einen Schaltertest durchzuführen. Überprüfen Sie, ob das Steuergerät die Potentiometer-Wischbewegungen und Schaltereingaben des Hebels tatsächlich ausliest.

4. 4

   Überprüfen Sie den Kabelbaum von den Armlehnenbedienelementen zum XCM/ACM-Steuergerät auf Kurzschlüsse, offene Stromkreise oder lose Stifte.

1. 1

   Diagnosemodus aufrufen

   Starten Sie den Motor und rufen Sie den Diagnose-/Kalibrierungsmodus (H-Menü) des Traktors auf der elektronischen Instrumententafel (EIC) auf.

2. 2

   Zum H1-Menü navigieren

   Navigieren Sie zum H1-Kalibrierungsmenü.

3. 3

   R1 auswählen

   Drücken Sie die CRPM-Taste an der B-Säule/dem Armaturenbrett, bis R1 (EHR-Hebel eins) auf der EIC angezeigt wird. Die Anzeige zeigt dann „AA“ an.

4. 4

   Hebel aktivieren

   Drücken Sie die „Erhöhen“-Seite des CRPM-Schalters, um den Hebel zu aktivieren. (Wenn nicht schnell genug gedrückt, wird standardmäßig „0“ eingestellt und Sie müssen zurückschalten).

5. 5

   Hebel über den gesamten Bereich bewegen

   Bewegen Sie den EHR-Hebel Nr. 1 wie aufgefordert über seinen gesamten Bewegungsbereich. Dies beinhaltet typischerweise das Drehen der Durchflussregelung auf maximalen Durchfluss und das vollständige Ziehen des Hebels in die Rastposition „Heben“.

6. 6

   Auf Abschluss warten

   Warten Sie, bis die Anzeige den Abschluss signalisiert (es wird oft „END“ angezeigt oder zum nächsten Schritt übergegangen).

7. 7

   Kalibrierungswerte speichern

   Schalten Sie die Zündung AUS, um die neuen Kalibrierungswerte im nichtflüchtigen Speicher des Steuergeräts zu speichern.

8. 8

   Fehlerbehebung nach der Kalibrierung

   Wenn die Kalibrierung wiederholt fehlschlägt oder der Code sofort wiederkehrt, ist das Potentiometer des EHR-Hebels wahrscheinlich defekt und der Hebelblock muss ersetzt werden. Wenn der Hebel ersetzt wird und es immer noch fehlschlägt, muss die Steuergerätesoftware möglicherweise von einem Händler mit dem Electronic Service Tool (EST) neu geladen werden.