Case IH R27 – Central Controller (XCM) / EHR Valve 2: Keine Kommunikation zwischen EHR-Ventil 2 und dem Zentralsteuergerät (XCM)

Die CAN-Bus-Kommunikationsverbindung zwischen dem Zentralsteuergerät (XCM) des Traktors und dem am elektronischen Hydraulik-Zusatzsteuergerät (EHR-Ventil) Nr. 2 montierten Elektronikmodul ist unterbrochen oder gestört.

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• MXM 120
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die vom XCM zum EHR-Ventilblock 2 am Heck des Traktors führen, auf eingeklemmte Kabel, durchgescheuerte Isolierungen oder Schmutz.

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   Stellen Sie sicher, dass EHR-Ventil 2 ordnungsgemäß mit 12 V Strom und Masse versorgt wird, da fehlende Stromversorgung die Kommunikation mit dem XCM verhindert.

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   Verbinden Sie das CNH Electronic Service Tool (EST), um den Status des AUX-Steuergeräts zu überprüfen und eine CAN-Bus-Diagnose durchzuführen, um festzustellen, ob auch andere Ventile die Kommunikation verlieren.

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   Überprüfen Sie das Gehäuse des EHR-Ventils auf LED-Fehlercodes (z. B. Fehlercode 11 oder 13 für CAN-Bus-Fehler), die auf interne Software- oder CAN-Bus-Nachrichtenfehler hinweisen.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Steckverbinder reinigen und prüfen

   Trennen Sie den Kabelbaum am EHR-Ventil 2 und am XCM. Überprüfen Sie die Pins auf Korrosion, Feuchtigkeit oder zurückgeschobene Kontakte. Reinigen Sie die Kontakte mit einem elektrischen Kontaktreiniger und tragen Sie Dielektrikumfett auf.

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   Kabelbaum auf Durchgang prüfen

   Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgängigkeit der CAN-High- und CAN-Low-Leitungen zwischen dem XCM-Steckverbinder und dem EHR-Ventil-2-Steckverbinder. Reparieren Sie alle Unterbrechungen oder Kurzschlüsse nach Masse.

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   Komponententausch (optional zur Diagnose)

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, können Sie die elektrischen Verbindungen zwischen EHR-Ventil 1 und EHR-Ventil 2 vorübergehend tauschen (sofern der Kabelbaum dies zulässt). Wenn sich der Fehlercode von R27 auf R17 ändert (keine Kommunikation mit EHR-Ventil 1), ist der elektronische Kopf des Ventils defekt. Bleibt der Code R27, ist das XCM oder der spezifische Verdrahtungskanal fehlerhaft.

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   Defektes Bauteil ersetzen

   Ersetzen Sie den defekten elektronischen Kopf des EHR-Ventils oder das XCM-Steuergerät.

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   Neukalibrierung

   Wird das EHR-Ventil oder das XCM ersetzt, muss das Hydrauliksystem neu kalibriert werden. Dies kann mit dem EST oder über das bordeigene „H-Menü“ des Traktors (insbesondere das H1-Menü für Kalibrierungen) erfolgen, um sicherzustellen, dass das XCM die neuen Verfahrgrenzen und Durchflussraten des Ventils erkennt.