Case IH S 0 – Tractor Control Unit (TCU) / Electronic Draft Control (EDC) module: Fehler am linken Kraftmessbolzen

Das System hat ein ungültiges Signal – wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung – vom Sensor erkannt, der die Zuglast am linken Unterlenker des Dreipunktgestänges misst.

• MX Maxxum
• 7200/8900 series Magnum
• 7110
• 7120
• 7130
• 7140
• 7150
• 7210
• 7220
• 7230
• 7240
• 7250
• 8910
• 8920
• 8930
• 8940
• 8950
• MX80C through MX285
• MXM Series
• Puma Series
• Steiger Series
• Magnum Series

1. 1

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum linken Kraftmessbolzen-Sensor führen, visuell auf Feuchtigkeit, Korrosion oder beschädigte Kabel (Feuchtigkeit, die in die Kabelbohrung eindringt, ist eine häufige Ursache).

2. 2

   Prüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang und verifizieren Sie die korrekte Spannung (Pin A ist Masse, Pin B ist der Signaleingang und Pin C liefert Strom).

3. 3

   Messen Sie den internen Widerstand des Sensors (Pin A zu Pin B und Pin B zu Pin C), um zu bestätigen, ob der Sensor selbst einen Kurzschluss oder eine Unterbrechung aufweist.

4. 4

   Prüfen Sie auf mechanische Blockierungen, um sicherzustellen, dass keine mechanische Interferenz das freie Bewegen des Gestänges zwischen seinen minimalen und maximalen Grenzen verhindert.

1. 1

   Traktor vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, senken Sie das Dreipunktgestänge vollständig ab, um alle mechanischen Lasten von den Bolzen zu nehmen, und schalten Sie den Motor aus.

2. 2

   Sensor trennen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom linken Kraftmessbolzen-Sensor.

3. 3

   Hardware entfernen

   Entfernen Sie die Befestigungselemente (Sicherungsbolzen oder Schraube), die den Kraftmessbolzen halten.

4. 4

   Sensor entnehmen

   Entnehmen Sie den defekten Kraftmessbolzen-Sensor. Hinweis: Diese Bolzen können aufgrund von Rost und Feldverunreinigungen stark festsitzen. Möglicherweise müssen Sie Kriechöl verwenden, eine Drahtbürste zur Reinigung der freiliegenden Bereiche und den Bolzen vorsichtig lösen.

5. 5

   Bohrung reinigen und vorbereiten

   Reinigen Sie die Montagebohrung gründlich, um sicherzustellen, dass der neue Bolzen korrekt sitzt. Tragen Sie Fett oder Anti-Seize-Mittel auf die nicht-messenden Oberflächen auf, falls dies im Handbuch empfohlen wird.

6. 6

   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Kraftmessbolzen-Sensor und sichern Sie ihn mit den Befestigungselementen.

7. 7

   Kabelbaum wieder anschließen

   Schließen Sie den Kabelbaum wieder an.

8. 8

   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie den Traktor ein und löschen Sie die Fehlercodes.

9. 9

   Gestänge kalibrieren

   Führen Sie eine Gestängekalibrierung (über das Display des Traktors oder die Kalibrierungsschalter) durch, um die neue Wägezelle zu 'nullen' und den Befehlsbereich der Gestängeposition abzubilden.

10. 10

    Alternative Umgehung

    Wenn der Traktor nur für Aufgaben verwendet wird, die keine Zugkrafterfassung erfordern, kann ein 'Draft Load Sensing Pin Elimination Kit' installiert werden, um einen funktionierenden Sensor zu simulieren, den Fehlercode dauerhaft zu löschen und die Zugkrafterfassung zu deaktivieren.